蓄电池安装前的要求
1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。
3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有
6-GFM-100M风帆工业电池代理
蓄电池安装前的要求
1. 蓄电池安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳裂开、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于8-10毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。
3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔，且不得堵塞,防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4．各蓄电池串联连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。5．电池荷电出厂，通常用户可直接装机使用，如搁置时间较长（超过3个月）使用前应补充充电：将UPS主机安装好后再接上220伏的交流电，UPS不间断电源会自动给后端赛特电池组充电，次充电时间不应小于10小时。
蓄电池没电了要怎么办
蓄电池没电了要怎么办，其实只要联系救援车，然后连接跨接电缆，临时充电就可以启动发动机。但是为了避免蓄电池没电的时候无法充电，车里备上一根跨接电缆，连接跨接电缆的时候要注意连接顺序。必须现将故障车蓄电池正极端与救援车电池正极端相连，再将救援车电池负极端与故障车发动机的金属部分相连（接地线）。 跨接电缆连接后，可以启动救援车发动机，稍微提高转速，大概5分钟就可以想故障车蓄电池应急充电了。充电完成后，要按照与连接电缆相反的顺序取下跨接电缆。 总结：电瓶对于汽车而言是很重要的部件，电瓶不能正常供电，发动机以及电路系统就会有问题，所以小伙伴需要细心呵护电瓶，才能避免半路“趴窝”的尴尬。
蓄电池保养，99%的老司机还不知道这些
保养秘笈一、正确掌握充电时间正常行驶时当电量表显示20%左右就应充电了若电量表显示10%以下应停止运行，尽快充电否则电池过度放电会严重缩短其寿命充电过程中要注意电池温度超过65℃，应停止充电 保养秘籍二、严禁处于亏电状态亏电状态是指电池使用后没有及时充电在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化硫酸1铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道造成充电不足，电池容量下降亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次 保养秘籍三、尽量避免猛踩加速在起步、上坡、或是载人时尽量避免猛踩加速因为瞬间大电流放电容易产生硫酸1铅结晶从而损害电池极板的物理性能平时多注意续航里程若短时间内突然大幅度下降十几公里很有可能是电池出现问题，应及时检查处理
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