天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
二汽开发EQ240的时候只有17个人，到开发EQ140时已经有一大批自己的技术人员了。东风EQ140的开发也为二汽培养了批技术人才。
当时主持开发的负责人黄松是这样评价道：“东风EQ140真正让二汽开始盈利，
天津卖卡车的地方
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
二汽开发EQ240的时候只有17个人，到开发EQ140时已经有一大批自己的技术人员了。东风EQ140的开发也为二汽培养了批技术人才。
当时主持开发的负责人黄松是这样评价道：“东风EQ140真正让二汽开始盈利，是东风能够起家生存下去早的一个动力和基础。如果没这个车的话，东风公司不会发展到今天。”
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。在司机头顶的位置，使用频率不算高的DPF再生控制放在了这里。在驾驶室内风挡玻璃下方，集成有一个用于车道保持的视觉摄像头。中控台环绕司机布置，危险警示灯、多媒体、空调、车辆控制等功能都在这控制。多媒体系统有一个液晶屏，可以支持USB输入及SD卡读取。车辆功能控制区。例如空气悬架升降、差速器锁、车道保持开关、碰撞预警等控制功能在这操作。空调控制区域，风力5挡调速，吹风角度也足够多。下方集成有点烟器及取电接口。
东风天龙VL牵引车和载货车2个型号
东风天龙KC
东风天龙KC，即原来的大力神。C是ctruct缩写，意味建设，这也表明了KC是一款自卸车。同KL系列一样，KC系列也是以凸显性价比而。
东风天龙KC自卸车搭载了联合动力、玉柴、东风雷诺和东风康明斯的发动机，马力从232～450可选，驱动方式有8×4、6×6和6×4三种可选。
东风天龙VL牵引车
东风天龙VL，VL字母分别取自于“价格、长途”的英文首字母。顾名思义，这是一款东风的经济型产品，注重的是实用性表现。天龙VL有牵引车和载货车2个型号。
东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机，马力从400～520可选，驱动方式仅有6×4一种。
东风天龙VL载货车
东风天龙VL在载货车搭载了东风发动机、东风雷诺和东风康明斯三款发动机，马力从180～450可选，驱动方式有8×4、8×2、6×2、4×2四种。
（作者： 来源：）
