tpu属于塑胶类，产品是注射成型工艺做出来的，这种材料能在一定热度下变软,而在常温下可以保持不变.用在鞋上多起稳定支撑的作用.从手感感觉，一般tpu的硬度会比较硬，用手捏的弹性强。从外观看，tpu是可以做很透明的那种的，正是由于tpu的这种透明感觉，现在比较受用户欢迎。而且tpu产品档次还还很多，可选择性比较强。tpu可应用于汽车轮胎、输送带、矿山分选筛的衬里、印刷胶辊、防
包覆胶水用TPU胶粒
tpu属于塑胶类，产品是注射成型工艺做出来的，这种材料能在一定热度下变软,而在常温下可以保持不变.用在鞋上多起稳定支撑的作用.从手感感觉，一般tpu的硬度会比较硬，用手捏的弹性强。从外观看，tpu是可以做很透明的那种的，正是由于tpu的这种透明感觉，现在比较受用户欢迎。而且tpu产品档次还还很多，可选择性比较强。tpu可应用于汽车轮胎、输送带、矿山分选筛的衬里、印刷胶辊、防水材与铺装材、密封圈、鞋跟等等。tpu的主要特性有：硬度范围广，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性和性、机械强度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油、耐水、耐霉菌、再生利用性好。
为什么无法用EVA做大底具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性，其化学稳定性较高，耐水性良好。因为EVA不。现在由世界有名的化工公司巴斯夫推出的一种新型的发泡技术让TPU具备了挑战EVA在鞋材中应用的可能。这种发泡技术也就是业界所称的“爆米花”，它可以将鞋做得与EVA一样的轻，关键是具有非常棒的回弹性，也就是具备比EVA好太多的缓震效果，有人甚至将TPU做成大底通过化学发泡的方法减轻大底的重量并具备一定的回弹性，这样一来我们对鞋性能的三大要求都可以同时由新型的TPU技术得以实现。
气压是橡胶压配胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断.气压过低,还会使叉车轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高,会使叉车轮胎帘线受到过度的伸张而变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。TPU硬度与撕裂强度的关系，随硬度增加，撕裂强度迅速增加，其理由亦与模量的解释相同。
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