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车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时
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车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。




车位引导系统原理：其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示，用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。车位引导系统分为几个模块：车位数据探测模块，处理模块，信息发布模块，信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断车位探测可分为：车牌识别、超声波探测，红外探测，地感线圈探测等逻辑判断：由程序编写实现，由于每一个停车场的情况都不同，车流方向都不同，出入口数量等都存在差异，因此，每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统，因此，该模块成为该系统的核心竞争点。通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中（LED）发布空车位信息，引导司机迅速找到停车位，实现轻松停车。





超声波车位探测引导系统（PGM500），是为了实现引导车辆进入空余车位而设计的车位引导系统。系统布置：超声波车位探测器安装在每个车位的正上方，实时监控停车场的各个车位是否被占用，并实时将检测信息传送到系统中心，系统根据实时检测到的车位状态信息，及时通过每个车位前方配置的车位指示灯进行反馈，绿灯为空车位，红灯表示车位被占用。










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