人行步道上的检查井处理：施工过程中如遇靠近步道或绿地的检查井，进入步道或绿地范围内的加固宽度350取消，外围环向钢筋在此截断，5号箍筋取消，6号长向箍筋改为井筒范围内的短向箍筋间距不变。人行步道上的检查井如遇破损、沉陷的，在铺设人行步道砖之前，应将井周松散土层夯实；井盖支座拆除后，井圈重新用C30素混凝土浇筑，厚度不小于15cm。支座下严禁用水泥砂浆调高找平。
预制混凝土检查井
人行步道上的检查井处理：施工过程中如遇靠近步道或绿地的检查井，进入步道或绿地范围内的加固宽度350取消，外围环向钢筋在此截断，5号箍筋取消，6号长向箍筋改为井筒范围内的短向箍筋间距不变。人行步道上的检查井如遇破损、沉陷的，在铺设人行步道砖之前，应将井周松散土层夯实；井盖支座拆除后，井圈重新用C30素混凝土浇筑，厚度不小于15cm。支座下严禁用水泥砂浆调高找平。
物资准备：水泥、砂 、砖、掺合料及水等经检验合格，其数量应满足施工需要，质量要满足砂浆拌制的各种要求。砖、砂浆、盖板混凝土抗压强度应符合设计要求。踏步的选用符合设计要求。井底基础：1 井底基础应与管道基础同时浇筑。2 砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。
在单行车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的适当地点设置车辆会让处。当施工路段较长，交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。工地场地周围有无妨碍工作的障碍物；安全、操作机构是否灵活可靠。
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