IGBT的驱动和测量判断IGBT是这样工作的，门极G和发射极E之间的电压大于一定的阀值电压时候，它就导通了。而当这个电压为零或者施加了反向电压时候，它会截止关电的，有点类似MOS之类的驱动，但是因为有结电容存在，它的导通是需要一定电流的，也就是驱动的功率会比MOS管大。如果驱动电路上的阻容老化，或者光耦出现问题了，会导致驱动IGBT能力不足，而引起过电流之类的报警。IGBT
变频器维修
IGBT的驱动和测量判断
IGBT是这样工作的，门极G和发射极E之间的电压大于一定的阀值电压时候，它就导通了。而当这个电压为零或者施加了反向电压时候，它会截止关电的，有点类似MOS之类的驱动，但是因为有结电容存在，它的导通是需要一定电流的，也就是驱动的功率会比MOS管大。如果驱动电路上的阻容老化，或者光耦出现问题了，会导致驱动IGBT能力不足，而引起过电流之类的报警。IGBT的正常的正向导通电压是12-15伏，截止电压一般是-5到-9伏。
注意重点吹干处理以下元件
注意重点吹干处理以下元件：电位器、开关电源变压器、显示器(按键)、续电器、接触器、电抗器、风扇、电解电容、.功率模块，必须低温档多次进行烘干，开关电源变压器、接触器、功率模块更是重中之重。有时模块可能看上去烘干了，其实内部仍有积水。在干燥的环境下放置后再检查一下，有无出现返潮的地方，并将重点元件烘干一遍。大功率晶体管发生损坏可能会引起报警发生，天津变频器维修中大功率晶体管往往随着半导体技术的不断发展，在经过了多次换代之后，现在使用的新模块，从封装技术及其保护性能方面，都有了较大的提高，高耐压、大电流、高频低耗、静音和多保护功能已成为大功率晶体管模块新发展趋势。
天津变频器维护性能上的加减速电流
天津变频器在维护性能上的加减速电流、恒速电流时，造成电流故障的主要原因是：加减速时间过短是一种常见的过电流现象，根据不同负载的实际情况，人们调整加减速时间A。因此，可以消除这种故障，达到良好的变频器维护效果。大功率晶体管发生损坏可能会引起报警发生，天津变频器维修中大功率晶体管往往随着半导体技术的不断发展，在经过了多次换代之后，现在使用的新模块，从封装技术及其保护性能方面，都有了较大的提高，高耐压、大电流、高频低耗、静音和多保护功能已成为大功率晶体管模块新发展趋势。
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