随着新能源汽车市场“不及迅雷掩耳之势”的蓬勃发展，不仅带动了汽车附属产品的相关产业链，也促进了汽车维修、汽车美容等相关衍生领域的成长。除此之外，充电桩作为新能源汽车的必备工具，也随着新能源汽车的普及而进入我们的视野。一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V，全部价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1
直流充电桩维修
随着新能源汽车市场“不及迅雷掩耳之势”的蓬勃发展，不仅带动了汽车附属产品的相关产业链，也促进了汽车维修、汽车美容等相关衍生领域的成长。除此之外，充电桩作为新能源汽车的必备工具，也随着新能源汽车的普及而进入我们的视野。一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V，全部价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。
近年来，鼓励新能源车发展的政策力度不断加大，在很多城市，财政补贴能占到车价的一半以上，这对于处在起步和成长阶段的新能源汽车产业产生了重要推动作用，去年我国新能源汽车呈现爆发式增长，产量37.9万辆，同比增长3.5倍。加上一些大城市陆续推出的不限行、不限购政策，引来了很多消费者对新能源车的关注，北京等大城市的新能源汽车指标申请量不断创出历史新高。
电动车蓄电池鼓胀原因
1. 通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电桩电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓胀。
2. 蓄电池充电电流过大或充电时间过长
当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，电解液温度会迅速提高，并产生大量的气体，使蓄电池极板上的活性物质松动脱落，导致蓄电池鼓胀。
3. 蓄电池极板发生硫化
极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电桩充电过程中，单格电压及电解液温度将迅速升高，气泡产生早且剧烈，很容易引起蓄电池鼓胀。
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