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挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违操作现已成为 土方施工作业中不可或缺的工程机械，它是典型的 机电一体化的 高科技产品。由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障 在所难免。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏，广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往 束手无策，使得工程进度和经济效益受到严重影响。下淤泥驱动轮先下，引导轮对着退路方向挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修。
同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时，发动机（Engine）转速会在瞬间下降(descend)，甚至熄火，是什么原因？
这个故障较常见挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。这主要是柱塞泵变量机构有问题(Emerson)。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。挖机运行一段时间声音就开始变得较大,是不是液压油温度（temperature)过高引起的。
当液压（hydraulic)系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时，可与相同(或相关)功能的油路交换，以进一步确定故障部位小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修；铲齿应着地；停止发动机，并拔钥匙；建议要经常巡查整机的制动(brake)效能，以便及早发现并排除（Remove)制动系统(system)存在的故障，减少事故隐患（accidentpotential）。履带应施挡块只类的安全的安全措施。 如挖掘机有两个互相独立的工作回路，每一个回路都有自己的一些元件，当一个回路发生故障时，可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通，若故障还在一侧，则说明故障不在泵上，应巡查该回路的其它元件;否则，说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置，当出现一边能行走，另一边不能行走或自动跑偏的故障时，可将两新购马达的油管对调，以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。
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