BM5-80液压马达
BM5-80液压马达的特殊功用
BM5-80液压马达把能量转化为旋转运动的装置都叫做马达。液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。
1、液压系统具有能量密度大的特点,同样功率的马达,液压马达比电动机要小的多,轻得多。便于应用在移动设备上。
2、BM5-80液压马达便于调速,依靠液压阀的调节,可以在0-大转速之间无极调节,
BM5-80液压马达

BM5-80液压马达

BM5-80液压马达的特殊功用
BM5-80液压马达把能量转化为旋转运动的装置都叫做马达。液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。
1、液压系统具有能量密度大的特点,同样功率的马达,液压马达比电动机要小的多,轻得多。便于应用在移动设备上。
2、BM5-80液压马达便于调速,依靠液压阀的调节,可以在0-大转速之间无极调节,马达本身不需要特殊设计,成本低。这比电机+减速机,或者变频电机、伺服电机便宜的多。
3、BM5-80液压马达是全封闭的,在粉尘,潮湿(甚至水下),可燃环境中可以放心使用,比防爆(隔爆)电机可靠的多。
4、液压系统的抗过载能力很强,依靠溢流阀的保护,允许较长时间(相对)、频繁过载,并且在过载状态下很容易恢复,不会破坏设备,也不需要重启设备。
BM5-80液压马达发热的原因及解决方式


BM5-80液压马达和液压泵是液压系统中的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,也就是为整个液压系统提供压力源。今天我们分析的是液压马达发热的问题,在整个液压系统中发热是不可避免的,但必须要严格控制发热的情况。发热顾名思义就是能量的损耗,也就是很多功率在做无用功而直接变成了热量。也就是说同种工况条件下,BM5-80液压马达发热越严重也说明该液压马达性能越差,一般机械效率偏低。所以在设计液压马达时应尽量做到静压平衡和机械摩擦系数小,这样能尽可能提高机械效率,不会使液压马达发热很严重。但BM5-80液压马达在运转过程中发热还是不可避免的。
决定液压马达发热的可能会有两个,就是工作压力和工作转速,一般压力和转速越高,BM5-80液压马达发热就会越严重。
一般BM5-80液压马达工作油温尽量控制在70℃以下,如过高就必须采用冷却系统,常见冷却系统有水冷和风冷,水冷的效果更佳。液压系统发热控制得越好,液压系统的稳定性就越好,液压元件就不会出问题。
高速和低速BM5-80液压马达
高速BM5-80液压马达
髙速马达额定值转速高过500r/min的马达归属于髙速马达。髙速BM5-80液压马达的基础方式有传动齿轮式、叶片式和径向柱塞式。他们关键特性是转速高,惯性力矩小,有利于起动、制动系统、变速和调速。
低速BM5-80液压马达
低速档马达转速小于500r/min的BM5-80液压马达归属于低速档液压马达。它的基础方式是轴向柱塞式。低速档液压马达的关键特性是:排气量大,容积大,转速低,能够 立即与工作中组织联接,不用降速设备,使传动系统组织大大简化,低速档液压马达的輸出扭矩很大,达到好几千到十多万Nm,因而又称之为低速档大扭矩BM5-80液压马达。
(作者: 来源:)