公交候车亭设计原则
1.整体性：注重景观规划设计的整体性，总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格的统一的基础上求变化。
2.跳跃性：细部处理则提供人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
3.空间性：根据现在的基地形态，以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元素。
公交候车亭设计原则
1.整体性：注重景观规划设计
公交站台的尺寸
公交候车亭设计原则
1.整体性：注重景观规划设计的整体性，总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格的统一的基础上求变化。
2.跳跃性：细部处理则提供人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
3.空间性：根据现在的基地形态，以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元素。
公交候车亭设计原则
1.整体性：注重景观规划设计的整体性，总体上简洁明快、局部设计在遵循整体风格的统一的基础上求变化。
2.跳跃性：细部处理则提供人体尺度、丰富的景观层次、以及材质和形式的变化。
3.空间性：根据现在的基地形态，以“收放结合”的平面形态配合竖向多层次的景观元素。
现代城市的公交候车亭必须具备哪方面的功能
1、防风雨、日晒。候车亭防风雨、日晒的功能，是其设计中很重要的一个要求。为了保证此项功能的发挥，两种候车亭都设计了既防雨又防日晒的功能。这样，候车人便可安心地在候车亭里候车。候车亭采用的透明材料，有利于候车人随时观察来往的车辆，为乘车做好充分准备，也让人有一种舒畅的感觉。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。
2、设置候车座椅。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。特别是给那些老、弱、病、残、孕妇及带小孩的市民带来方便。设置的座椅为了使95%的人坐得舒适，根据我国人体尺寸情况，推荐椅子高度为400mm，宽度为300mm左右。公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。
3、设置垃圾箱、IP电话、自动售货机。公交候车亭是较集中的地方。设置垃圾箱是必须的，一则方便了候车人投放废物；灯箱式广告媒体分布在主要干线上，密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且地送达目标受众，反复显示的频率高。二则保持了亭内的卫生，给人创造一个干净的候车环境。设置IP电话解决外地游人和学生花时间找电话的麻烦。自动售货机可以解决当地人和外地游人所需饮料之类的小商品，尤其对不熟悉当地环境的外地游人来说既省时又省力。
4、设置公交车站路图、盲人触摸屏、公交车线路图、成都地图。设置公交车站路图是必须的，让人知道自己坐几站就可到达目的地，尤其对外地游人很重要。
广告宣传的公交站台制作的介绍
1、公交站台广告选择性大：广告主可以在自已认为需要广告支援的区域、地点订置广告。
2、公交站台广告视觉冲击力：灯箱画面距地面0.6米，为人体视线高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。
3、公交站台广告充分的展示效果：灯箱式广告画面大(6平方米左右)，便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
4、公交站台的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在主要干线上，密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且地送达目标受众，反复显示的频率高。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。
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