东风天锦KR搭载东风康明斯发动机，型号B6.2NS6B230，6.2升排量，直列六缸，输出230马力，扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；乘龙H5搭载玉柴发动机，型号YCS06245-60A，6.23升排量，直列六缸，输出245马力，扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处
商用车价格
东风天锦KR搭载东风康明斯发动机，型号B6.2NS6B230，6.2升排量，直列六缸，输出230马力，扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；乘龙H5搭载玉柴发动机，型号YCS06245-60A，6.23升排量，直列六缸，输出245马力，扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。变速箱方面，两款车同样匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱，没有可比性。
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成，天津东风天龙服务站，可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。为了达到安全性(轮胎故障)及经济性(轮胎寿命)的目的，正确使用管理是唯1的途径，不容忽视。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。
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其实说完以上这些，更多人会关注它的价格，据了解，商用车价格KR带车厢的价格会比带同款车厢的普通款商用车价格的价格贵差不多2万元。天锦KR在车辆智能化方面有着很大的提高，像一些车载的智能化软件也有利于车队对车辆进行管理。而且天锦KR驾驶室拥有更好的舒适性和合理空间，车辆设计更好、做工更优。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。随着全新一.代天锦KR中卡在市场上的表现，会给不断追求提升的当代用户带来惊喜。
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