当单风机不能提供所需的全压时,通常采用2台或多台风机串联运行以提高全压风机串联形式有:同类风机串联和异风机串联因不同类型风机有着各自不同的结构形式及性能特点,为了充分发挥各自优势,常需要把不同类型的风机串联使用。然而,风机串联特性的研究较少,且类风机串联的研究很少涉及,这就加了类风机串联时参数选择的盲目性,因此,类风机串联特性的研究有着重要的实用价值。
注意机组的
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当单风机不能提供所需的全压时,通常采用2台或多台风机串联运行以提高全压风机串联形式有:同类风机串联和异风机串联因不同类型风机有着各自不同的结构形式及性能特点,为了充分发挥各自优势,常需要把不同类型的风机串联使用。然而,风机串联特性的研究较少,且类风机串联的研究很少涉及,这就加了类风机串联时参数选择的盲目性,因此,类风机串联特性的研究有着重要的实用价值。
注意机组的振动和撞击杂声情况。要用测振仪经常检查轴承座的振幅。注意倾听机器内部是否有碰撞和其他声音。用电流表监视电动机负荷,不允许离心风机长时间在炒负荷状态下运行。对排尘、煤粉等离心风机,要检查粉尘、灰粒的变化是否符合离心风机的使用要求。对耐温离心风机,要注意气体温度的变化,是否有超过离心风机允许的高温度。
离心风机主要有四种磨损:疲劳磨损、冲刷磨损、磨粒磨损、吸附磨损。疲劳磨损是由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。从损坏的叶轮来看,各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为局部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。其他几种磨损都是由于进气条件造成的。
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