船用真空蒸馏式海水淡化原理
船用真空蒸馏式海水淡化装置(即造水机)-般采用真空蒸馏的原理，即通过喷射泵以维持造水机中90%～94%的真空度，此时海水对应的沸点仅为45～35℃。以利用低温废热进行真空蒸馏淡化处理。
该装置的加热水为主机的缸套冷却水，属于废热利用。一般主机功率为7500kW左右柴油机推进的船舶，其造水机每天可生产淡水20～25m。，即每天能从海
生活污水处理装置
船用真空蒸馏式海水淡化原理
船用真空蒸馏式海水淡化装置(即造水机)-般采用真空蒸馏的原理，即通过喷射泵以维持造水机中90%～94%的真空度，此时海水对应的沸点仅为45～35℃。以利用低温废热进行真空蒸馏淡化处理。
该装置的加热水为主机的缸套冷却水，属于废热利用。一般主机功率为7500kW左右柴油机推进的船舶，其造水机每天可生产淡水20～25m。，即每天能从海水中蒸发出20000-25000L的淡水，即使这样，主机缸套冷却水的废热还只是利用了很小的一部分。船舶废热还有很多并具有广阔的开发前景，如废气锅炉产生的多余的蒸汽，主机润滑油，副机缸套水，副机排气，辅锅炉的凝水系统等都具有大量的废热。所以，真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术所需要的加热热源，在船上有大量的来源，无需消耗任何能源。因此VDT技术是适合时代发展的节能型船舶生活污水处理技术。
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油水分离器运行中注意事项：
1：调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除
2：观察压力表、温度表等指示仪表是否正常
3：观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况
4：排放结束后，应继续注入清水运行15min，清洗分离器
5：停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀
6：每次使用油水分离器排放，均应记录到油类记录薄中
油水分离器油份浓度报警（15PPM报警器）按其核心部分油份浓度计的工作原理分主要有：光学浊度法、红外线吸收法、紫外线吸收法和光散射法。光学浊度法较常见，红外线吸收法、紫外线吸收法和光散射法次之。如排放水中含油浓度超过规定的标准，检测器就发出声光报警。
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