车身材料经常在说普板和高强度中板供货厂家，那它们怎么区分的？汽车车身用材料大致可分为二大类：（1）金属材料：钢板、铸铁等重金属材料；铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；（2）非金属材料：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。
高强度
高强度中板供货厂家
车身材料经常在说普板和高强度中板供货厂家，那它们怎么区分的？汽车车身用材料大致可分为二大类：（1）金属材料：钢板、铸铁等重金属材料；铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；（2）非金属材料：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。
高强度钢板：抗拉强度相当高，具有很强的抗破坏能力。用于车身外板、翼子板等。表面处理钢：镀锌钢板、漆涂装钢板等，防腐蚀性能好。用于车门、车顶、内衬板、下护板、车身底部等。主要的区别是钢材的韧性不同，高强度钢在低温状态下韧性也很好。ABDE代表不同温度下的冲击韧性要求，H表示高强度（high tensile），36表示屈服强度355MPa。因此级板与AH36的区别在于屈服强度，AH36与DH36的区别在于冲击韧性，DH36的板要求在－20度的状态下与AH36的板在20度状态下具有同等的冲击韧性。
Q345的屈服强度为345MPa，而且随着钢板厚度的增加，屈服强度要求有所降低，即有厚度效应。而所有级别的船板是没有厚度效应的。所以，36kg级（屈服强度为355MPa）及以上级别的高强船板的屈服强度都比Q345钢板的屈服强度高。Q345的屈服强度为345MPa，而且随着钢板厚度的增加，屈服强度要求有所降低，即有厚度效应。而所有级别的船板是没有厚度效应的。所以，36kg级（屈服强度为355MPa）及以上级别的高强船板的屈服强度都比Q345钢板的屈服强度高。
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