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行车行吊价格






行车行吊厂家20多年生产经验

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行车行吊严格按照行吊管理制度生产制造合格产品。我厂严格遵循的行吊管理制度有：1. 设备出厂技术文件;2. 安装、修理记录和验收资料;3. 使用、维护、保养、检查和试验记录;4. 产品安全质量监督检验证书;5. 设备及人身事故记录;6. 设备的问题及评价。7. 起重机械使用单位要经常检查起重机械的运行和完好状况，包括年度检查、每月检查、每周检查和每日检查。黄河起重桥式起重机具有更大化起重机的生命周期价值，通过提供完整的起重机生命周期关怀以及服务解决方案，当起重机出现故障时，黄河起重桥式起重机的备件网络为您提供24小时的服务。8. 经检查发现起重机械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。




行车行吊销售单主梁电动葫芦起重机在大型的货运场所比较常见，像是在码头，港口。单主梁电动葫芦起重机的运输量大，但是它只能在预先铺设好的轨道上行驶，所以还是具有一定的限制的。门式起重机的种类很多但是经常使用的还是半门式起重机，双主梁式门式起重机，蜂窝梁门式起重机。不过一般我们都是以用途来区分门式起重机的，像是在普通的港口或是货运场所就是使用由吊钩，抓斗，电磁，电动葫芦组成的普通单主梁电动葫芦起重机；而在水电站则是选用起重量比较高的，工作强度负荷大的，因为水电站的工作笔记哦啊的繁重；在集装箱码头就会选用跨度，门架都比较大，比较高的起重机，因为集装箱运输重量大，工作多，有时会进行不间断的工作，所以这时就对其中级的要求比较高。我们始终坚持“质量第壹、用户至上”的原则，竭诚为您提供的产品和的服务。

行车行吊厂家20多年研制经验、技术力量雄厚、制造设备

一家股份制工业企业，主要从事“黄河”牌电动葫芦、单、双梁起重机桥、门式等五大系列80个品种起重机的制造、销售。




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行车行吊厂家行车行吊的吊装

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行车行吊的吊装

桥式起重机 -吊装 厂房内桥式起重机，由于轨顶距屋架下弦较近，加上桥式起重机的体积和重量都较大，故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装，这样可以提高工效，缩短施工周期，减少高空作业，施工程序如下。

（1）竖立桅杆

①桅杆高度桅杆的da高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。X高度应满足起升高度的需要。

②桅杆的位置由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处，小车必须偏置，而桅杆也应偏离厂房的中心线，。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离，通过计算确定。




③桅杆底部处理桅杆底部应夯实、平整，铺两层以上枕木，必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢，铺设面积根据地耐力通过计算确定，保证地面承受桅杆的轴向压力。

④桅杆竖立方法桅杆可用移动式起重机竖立，既快又安全，也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆，也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时，要对吊车梁牛腿进行受力验算，保证横向水平分力不超过本跨度内DA起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.竖立桅杆，应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠近桅杆的屋架下弦上，待桅杆被吊到确定位置后，立即将全部缆风绳系牢在桅杆顶部，并在地面收紧，如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况，则应用临时缆风绳拉住桅杆，将固定缆风绳调整到合适位置后，再松开临时缆风绳。纽科伦行车行吊设备分地面与室内两种操作形式的L型电动葫芦行车行吊起重机，行车起升高度:5M-30M。

⑤系挂滑车组、设置卷扬机对于中小型桥式起理机，一般可系挂两副滑车组，用两台卷扬机起吊，卷扬机设置的地点和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度，卷扬机可利用厂房内立柱根部固定，但在捆绑处应垫木块等保护。

（2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装，大车组对完后，小车置于小车轨道上，并和大车捆绑牢固。

（3)捆绑大车梁.对于50t以下的桥式起重机，只需挂两套滑车组，一般使用交叉捆绑法，其方法是：桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组，跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。门式起重机的种类很多但是经常使用的还是半门式起重机，双主梁式门式起重机，蜂窝梁门式起重机。在大车的一侧用一根捆绑绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行捆绑，使捆绑绳呈横置的：“∞”形，俗称“8”字形捆绑法，如图7-9所示。

当桅杆有效高度不足时，可将起重臂车组的

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