共轨喷油器
汽油机喷油器厂家汽油机喷油器厂家
故障排除方法
喷油压力太高：
（1） 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母。
（2） 针阀粘住，清洗或研磨。
（3） 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴（喷嘴）。
喷油器漏油：
（1） 调压弹簧断裂 更换新弹簧
（2） 针阀体座面损坏 更换
（
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共轨喷油器
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故障排除方法
喷油压力太高：
（1） 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母。
（2） 针阀粘住，清洗或研磨。
（3） 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴（喷嘴）。
喷油器漏油：
（1） 调压弹簧断裂 更换新弹簧
（2） 针阀体座面损坏 更换
（3） 针阀咬死 清理修磨或更换
（4） 紧帽变行 更换
（5） 喷油器体平面磨损 修磨或更换
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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于农业大学。是国内早从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。出油阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
要定期检查调整喷油泵各缸的供油量
由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损，造成柴油内漏，会使各缸的供油量减少或不匀，导致柴油机启动困难、功率不足、耗油增多、运转不稳。因此要定期检查调整喷油泵各缸的供油量，确保柴油机功率的发挥。在实际使用中，可通过观察柴油发电机的排烟、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。汽油机喷油器厂家汽油机喷油器厂家喷油嘴卡死的主要原因：喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
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