天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。东风天龙旗舰KX东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型
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天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。东风天龙旗舰KX东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型，是天龙的系列。
字母K为King缩写，代表好的产品，好的质量，字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品，天龙旗舰KX除了优异的性能和舒适性，更多体现出了东风的技术实力与产品形象。与KL系列和KC系列相比，KX仅有牵引车一个车型。
天龙旗舰KX主要搭载了东风雷诺和东风康明斯的发动机，马力有450、480、520和560可选，驱动方式也是有6×4、4×2和6×2R可选。
大灯及雾灯开关在左侧膝盖位置，为旋钮式控制。
这里多说几句，早些年东风车上都有日系车的影子，当时的灯光旋钮都集成在方向盘后方的拨杆上。自从东风和沃尔沃合作后，驾驶室的设计风格也逐渐转向欧式风格，像这种旋钮灯光控制就很欧卡。大灯高度具备3挡可调，常见配置。
东风多利卡高顶驾驶室,内饰升级宽体更爽更舒适
毫无疑问，东风多利卡高顶驾驶室加之四四方方的设计相比此前车型不仅更加高大，而且在内部空间上有着更为直观的提升。并且2315mm的驾驶室宽度能够带来更加舒适的驾乘体验。没错，它就是典型的宽体车型。
内饰升级 宽体更爽更舒适
在过去由于技术等多方面的原因，中卡的驾驶室普遍都不大，驾驶室少了一些“舒适”的味道。显然，在如今老旧的配置必定将面临淘汰。为了更加适合目前城际运输的需求，东风多利卡D9驾驶室推出了高顶车型，在内部活动空间上更加宽敞，并且可提供双卧备选。
在打开车门的时候发现，新推出的东风多利卡D9在门框上除了里面设计有密封条之外，在外部位置也增加了密封条。尤其是关闭车门的时候，有一种明显的厚重感，这样整车的密封性更好，隔音效果也不言而喻。
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