清障车绞盘安装和使用时要注意的事项
在清障车上，清障车绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，液压绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，液压绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：
⑴安装清障车绞盘
清障车绞盘
清障车绞盘安装和使用时要注意的事项
在清障车上，清障车绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，液压绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，液压绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：
⑴安装清障车绞盘前要检查零部件是否，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
⑵液压绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。
⑶液压绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。
⑷在液压绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
⑹液压绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开液压绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
⑻严禁绞盘超载使用，以防损坏液压绞盘和发生安全事故。
清障车绞盘概述
一、液压绞盘的概述
清障车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，汽车绞盘通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，汽车绞盘是越野车必备的工具之一。
二、清障车绞盘的分类
汽车绞盘有很多种，主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等，其中电动绞盘也为人们所熟悉。
1、电动绞盘
电动绞盘是从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达，电动绞盘带动绞索。电动绞盘使用起来非常方便，因为电动绞盘可以站在任何地方，电动绞盘通过遥控器上的旋钮来操纵绞盘。电动绞盘有一个优点，那就是电动绞盘即使引擎发动不起来了，电动绞盘只要电池里还有电，电动绞盘就可以操纵绞盘。
2、机械式PTO绞盘
机械式PTO绞盘（PowerTakeOff）因直接取力于发动机，所以扭矩，船用液压绞盘，韧性与性都非常好，但缺点却是车子翻侧、发动机无法运转时将无法使用，而且其体积、重量都很大，适用的车型相当有限。
3、油压PTO绞盘
油压PTO绞盘需要加装专门的油泵连接发动机，不但更重而且安装更繁复。
4、油压绞盘
油压绞盘的牵拉速度恒定而不快，安装起来也挺复杂，而且它利用原车转向助力的油路系统，会“分薄”其油压，不是任何车都适合采用的，要改装上强大的助力泵才比较放心，但它没有太大的散热麻烦。
清障车绞盘液压绞盘优缺点分析
5吨液压绞盘汽车液压绞盘及液压绞盘优缺点分析
1.液压绞盘的结构及用途：
液压传动绞盘明显特点采用的行星少齿差传动，承载能力远高于涡轮蜗杆副传动50%以上，传动效率提高５0%，传动平稳，操作方便；而且可随主机长期工作在野外，其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。清障车绞盘主要用于汽车改装，自救，拖车，清障车等拖拉设备中。
2.液压绞盘优缺点分析：
任何产品都有利弊，之所以有的它的生存空间，利总是大于弊，液压绞盘（Hydraulic Winch，油压绞盘，液压绞车），使用车辆自带的液压动力转向系统或独立的高压油泵为其动力源的绞盘产品。
清障车绞盘的用途：目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见，稳定，可持续工作，可在一定程度超负荷工作。
液压绞盘的缺点：如使用车辆自带的液压动力转向系统为动力源，和PTO绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野环境中，动力转向系统容易受到外界破坏）；如使用独立的高压油泵，则需要保证供油泵正常工作的可靠电源（由电瓶驱动的电动泵）或发动机正常工作（由分动箱供能的机械泵）。
3.包装方式：
木箱+泡沫+打包带
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