交志牌版面不平或杂质污染使反射光线分散。虽然符合要求的反光膜使标志面具有优良的广角性和逆反射性,但随着入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)的增大,即使观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)始终保持在0.2,标志面的反光膜的逆反光系数也会越来越小。当入射角超过40时,逆反光系数几乎为零。
导向标识牌的使用
交通道路标识牌
交志牌版面不平或杂质污染使反射光线分散。虽然符合要求的反光膜使标志面具有优良的广角性和逆反射性,但随着入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)的增大,即使观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)始终保持在0.2,标志面的反光膜的逆反光系数也会越来越小。当入射角超过40时,逆反光系数几乎为零。
导向标识牌的使用量应该是所有类型里面的，也是常见的，不管在什么级别的道路上，都会出现种类繁多的导向标识牌，比如在十字路口，四个路口都会有清晰的分流车道导向标识箭头，提前上百米甚至更远就告知路过的驾驶人员选择的车道行驶
禁止，与警告不同的是禁止带有命令属性，有一个成语叫令行禁止，也就是这个意思，这个词用在道路交通法规交通规则方面不过。比如，前方道路由于某种因素在施工或者进行临时特种作业，通常会出示一块禁行标识牌，这个就是典型的禁令类型的标识牌。同理，在一些其他类型的道路上，也有有各种具体场景化的禁令标识牌；
导向标识牌的使用量应该是所有类型里面的，也是常见的，不管在什么级别的道路上，都会出现种类繁多的导向标识牌，比如在十字路口，四个路口都会有清晰的分流车道导向标识箭头，提前上百米甚至更远就告知路过的驾驶人员选择的车道行驶，特别在深圳地区，红灯路口100米以上，都是全实线，实线变道又是法律明文禁止的，所以提前按照标识牌的分流箭头选择车道就显得格外重要。高速公路上行车，是同样的道理，禁止变道的实线往往更长，道路标识牌对高速出口的导向作用更加明显，也更好理解。在普通的市政道路上面，导向标识牌通常是通过箭头指向某条道路或者某个重要的建筑物，也是离我们日常生活更近的标识牌产品，导向作用非常直观好理解；
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