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防撞钢护栏常用指南 山东飞龙防撞护栏

防撞钢护栏都有什么优点? 在这个柏油马路横穿城市的年代,在柏油马路上很重要的防撞钢护栏,那么,什么是防撞钢护栏?防撞钢护栏有多少优点?下面来说三种交通设施的常见优点。   1. 防护效果方面:防撞钢护栏的防撞等级都有着防护级别:A、B、S,防撞钢护栏是由波形钢板组成,能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的防撞钢护栏需要更换。   2.
防撞钢护栏







防撞钢护栏都有什么优点?

在这个柏油马路横穿城市的年代,在柏油马路上很重要的防撞钢护栏,那么,什么是防撞钢护栏?防撞钢护栏有多少优点?下面来说三种交通设施的常见优点。

  1. 防护效果方面:防撞钢护栏的防撞等级都有着防护级别:A、B、S,防撞钢护栏是由波形钢板组成,能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的防撞钢护栏需要更换。

  2. 抗腐蚀方面:缆索护栏与防撞钢护栏的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常卓越的,在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。

  3.防撞钢护栏是高速公路的防护产品,防护隔离作用。隔离带内的护栏与公路外侧的护栏对应,比较配套美观,整齐好看,防撞钢护栏由很好的吸收能量,耐撞的特点,碰撞时候不会轻易损坏。




防撞钢护栏生产厂家谈防撞钢护栏镀锌层质量要求




  防撞钢护栏广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的防护及装饰美化。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的产品。适合大批量标准生产,安装快捷用工少,结构美观,与环境协调性好。

  防撞钢护栏生产厂家谈防撞钢护栏镀锌层质量要求

  1、材料性能试验:

  钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。

  2、镀锌层附着性:

  镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm 间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。

  3、镀锌层均匀性测试:

  镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。

  原理:通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。

  试样配制:将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L硫酸铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。

  试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经硫酸铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。

  4、镀锌层附着量测试:

  浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用SbCl法或镀层测厚仪测试。

  SbCl法基本原理:由于锌能够溶解于SbCl的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量










介绍一下防撞钢护栏设施的质量控制办法

  1、加强对工序流程的控制

  把好防撞钢护栏质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生,如防撞钢护栏施工工序为:放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整;防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为:放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网;标志的施工工序为:基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装;标线施工工序为:放样-清扫路面-划底漆-划标线。

  2、防撞钢护栏原材料的质量控制

  防撞钢护栏施工前加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道关键的质量管理程序,拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。

  进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用,如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中,而是出现在进场构件的质量上,安装的检验比较容易控制,有缺陷也比较容易发现和纠正,但进场材料的质量问题,往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此,进场材料和构件的质量检验十分重要

  主要手段有检查产量合格证和工地试验室进行抽验两种,每进一批都应严格履行该程序,应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。

  3、建立合理的质量管理体系

  建设工程都是*一个好的管理体系来支撑,依*机制来运转的,作为施工项目管理层,项目总工程师为整个项目质量的负责人,制定该工程质量的总体方针、政策,质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查

  发现不符合规范的,要求施工队立即进行整改,直到达到规范要求,才能进入下一道程序的施工,项目技术人员或工程师在现场进行现场技术指导和监督,及时解决现场出现的问题,这样,就形成了一个横向从自建到各的管理体系,使工程质量得到好的保证。

  4、对人员的控制

  人员是运用广泛的知识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础,从事交通工程的人员十分紧张,认真审核进场人员的资质和能力,可以抽调相关人员进行短期培训,不合格者不得上岗。

  教育项目部的工程技术人员,使他们认识到工程重要的是先从达到合同要求的质量目标做起,认真自觉地履行监理程序,从基本的施工要素做起,严把质量关。





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