车牌识别系统内容。
高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆1牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作1弊，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收
车牌识别系统厂家
车牌识别系统内容。
高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆1牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作1弊，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
车牌识别是停车场管理后续工作的重要基础，不容小觑。当下车牌识别的难点主要集中在以下两方面：
1、我国汽车牌照自身特征比较复杂：汉字、字母、数字混合；颜色种类多、车牌格式多甚至不同的汽车，车牌悬挂位置也会不一样；
2、容易受外部光照条件影响，过亮或过暗对车牌识别的准确率造成影响；
停车收费系统集成智谷联自主研发的KZC-OCR车牌识别算法，基于云平台，融合成像、图像预处理、算法、业务逻辑等各环节，无需人工干预，解决现代交通工程领域内的重点问题，大大提高汽车的安全管理水平和效率。为停车场管理的数据整合提供坚实的技术支持。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段，车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。
对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违1章车辆等，与传统的超1速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执1法人员的工作强度，而且安全、高效、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超1速，极大地减少了因超1速引发的事故。
（作者： 来源：）
