国内基础设施建设展开，一带一路的宏伟蓝图展开，高速公路建设迎来了大时代的发展，当涉及道路工程时，人们首先想到的是水泥和混凝土等材料，因为它们是民用的工程经常用于材料，也是的土木工程材料。但除了这些主要材料，还有许多不可缺少的辅助材料，塑料土工格栅是其中之一，而在所有的路基材料中，塑料土工格栅的作用较大。
塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新
PP格栅板厂家
国内基础设施建设展开，一带一路的宏伟蓝图展开，高速公路建设迎来了大时代的发展，当涉及道路工程时，人们首先想到的是水泥和混凝土等材料，因为它们是民用的工程经常用于材料，也是的土木工程材料。但除了这些主要材料，还有许多不可缺少的辅助材料，塑料土工格栅是其中之一，而在所有的路基材料中，塑料土工格栅的作用较大。
塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
塑料土工格栅工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。塑料土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
适用范围
产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墙或堤坝的承载力，延长使用寿命，减少占地面积，缩短工期，降低造价，减小维修费用。
施工方法：
开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
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