可怜虫KOMATSU,50多年日本老,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操.
小松进入市场比较早,国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大),行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题),机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳,液压系统比较好.
小松吊车维修中的常见故障:
小松吊车自动熄火、小松吊车冷
汽车吊维修
可怜虫KOMATSU,50多年日本老,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操.
小松进入市场比较早,国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大),行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题),机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳,液压系统比较好.
小松吊车维修中的常见故障:
小松吊车自动熄火、小松吊车冷机大泵异响、小松吊车做动作憋车、小松吊车掉速、小松吊车冷车憋车、小松吊车无力、小松吊车空调不制冷、小松吊车冒烟、小松吊车升大臂慢、小松吊车行走憋车、小松吊车液压油温高等.
小松吊车空调不制冷维修(pc220-6为例)
原因:
1 压缩机缺氟或者是漏氟.
2 小松吊车空调压缩机电磁离合器不吸合,压缩机不工作.
3 冷凝器风扇不转,不散热.
4 压缩机磨损拉缸或者是抱死.
故障检查:
1 首先,打开空调面板A/C开关,听空调压缩机电磁离合器有"嗒嗒"吸合声,电磁压缩机可以工作;
2 查看冷凝器,发现冷凝器风扇不转动,检查冷凝器风扇接线,发现封三链接插头没连接.
3 原因;冷凝器风扇不转,线路断路.
4 维修方法;将主线束CN-M35插头与风扇电机CN-M35插头连接.
小松吊车维修—挖掘机收小臂无力(小松200-7)
成因:
1 先导控制操纵阀有问题,而导致泵斜盘打不开,在操纵小臂时,泵的流量降低,回冲慢
2 液压油封坏了,密封效果不强,倒是窜油,需要更换密封件
3 小臂油缸内漏
可按以下方法查找:
①扬起小臂,在不操作的情况下,小臂缓慢下降.
②小臂做极限动作,听不到溢流阀开启的声音(内漏导致压力不够).
4 挖机液压系统有问题
重庆小松吊车维修PC200-8发电机转子卡死、传动皮带烧毁
PC200-8型挖掘机上市于2008年,配置动力更为强劲的SAA6D107E-1型4冲程6缸直喷发动机.当时市场上20t级挖掘机主流的发动机是4缸发动机,做到6缸发动机的制造商只有卡特和小松,其中的隐意不言而喻.精工维修厂杨师傅今天为大家讲述"北碚小松PC200-8发电机转子卡死、传动皮带烧毁"的故障.
故障症状:北碚某单位一台小松PC200-8挖掘机发生了发电机转子卡死、传动皮带烧毁的故障.
拆开发电机发现支承转子的一个滚动轴承损坏,更换了同型号轴承,装上发动机后,发电机仍不发电.将该发电机拆开详细检查后发现,其结构与国产交流发电机结构基本一致,之处是在发电机的散热板上安装了一块体积较小的集成电路调节器与发电机组成一个整体.这种结构设计的优点是电压调整精度高、、耐震、体积小、接线简单.目前这种结构形式已广泛用于轿车发动机的发电机上.在试验台上用万用表对该发电机进行检查硅二极管、定子绕组、磁场绕组均无短路、断路现象且电阻值在正常范围内,转子旋转正常、电刷工作正常.故诊断为集成电路调节器损坏.
2013年11月24日，质量协会用户会在京发布了2012年吊车行业产品平均无故障时间调查结果。调查结果显示，中(15吨以上25吨以下)小(15吨以下)吨位吊车产品，自主的平均无故障时间已接近甚至超过外资，可靠性有了较大提升。
平均无故障时间，是指相邻两次故障之间的平均工作时间。其时间越长，表明其在产品寿命周期内发生故障的频次越少，是从时间维度描述产量、反映产品可靠性的重要指标。在本次调查中，三一的吊车产品以平均无故障时间达1048.35小时名列受调查的6个，长于日本小松产品的1009.2小时和神钢产品的999.86小时。另外两个自主柳工和玉柴的产品分别以881.44小时和748.09小时名列五和六。调查还显示，无论中外，液压系统均为故障率较高的系统，而自主电气系统的故障率远高于国外，车身及结构系统附件的故障率则是国外较高。精工维修厂杨师傅今天为大家讲述"北碚小松PC200-8发电机转子卡死、传动皮带烧毁"的故障。
为了了解吊车产品的实物质量，为国内用户选购产品提供更多客观真实信息，同时也为各厂商提供质量改进信息，质量协会用户会于今年9~11月组织开展了以中小吨位吊车为主要对象的行业平均无故障时间调查。此次调查，共选择了今年市场排前10位中的6个，其中自主3个，即柳工、三一、玉柴;外资3个，即小松、日立、神钢。调查方式为面访调查。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
质量协会有关指出，自主吊车在整机可靠性方面的提升，是我国工程机械行业的一个重大进步。但同时也要看到，在大吨位吊车方面，自主仍需努力;在液压系统的核心部件方面仍然依赖进口，这时我国工程机械行业未来必须突破的瓶颈
那些吊车维修致富的人-重庆吊车维修分享
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