出租车油改气好处对车有什么坏处吗？你们了解吗？接下来的话就带大家来了解一下关于这方面的内容吧。
气罐占内存。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢驾驶的话这种感觉应该还是
出租车油改气好处
出租车油改气好处对车有什么坏处吗？你们了解吗？接下来的话就带大家来了解一下关于这方面的内容吧。
气罐占内存。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。
因为天然气热值更高，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。
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出租车油改气好处的利与弊，原来这里水那么深！
改装天然气首先条件就是自然吸气的发动机，涡轮增压和有缸内直喷技术的是不能改装的，再有就是车没有必要去改（15万以上）因为车都买得起，还烧不起那点油吗？在农村，一般都是面包车和8万以下车辆改气的多，比如长年占据宝座的五菱宏光改装天然气的就不在少数。
改气的一大优点就是“省钱”好像除了省钱也没别的优点了。改过天然气的车辆后面都要背一个储气罐，这个气罐重量就足有6,7十公斤左右，这也是其弊端之一，增加了车辆本身的自重。而且年检要三年检一次，程序比较麻烦，耽误时间。再就是车辆燃烧天然气，会对发动机造成过早的磨损，由于改过气之后会对喷油系统造成干扰，对于改过气后再烧油的车辆油耗会相对的增加10％左右，还有就是安全问题，有人说车辆天天背着个大气罐到处跑不安全，其实这个问题倒不用担心，因为天然气的燃点比还要高，理论上讲安全性是不会有任何问题的，但是必须要去正规的经过交通安全部门许可认证的改装公司改装，这也是保证改装车辆安全的一个简单且行之有效的方法。
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出租车油改气好处真的靠谱吗？今天小编就详细给大家介绍一下，对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。
油改气的是出租车，他们是行业需求，可以节省成本。并且又是双燃料汽车，工艺上更加的精进，要油改气没哈毛病，但是私家车这样去改就需要谨慎一些了。首先，油改气肯定要占据汽车更多的空间，天然气是气态燃料，需要在车上加装一个天然气的储藏罐。本身汽车在设计的时候，就没有考虑过会有天然气储存罐的存在，为此就会挤压到其他零件的空间，增加汽车发生故障的概率。
其次，这种加气的车使用起来，出行成本是低了，但是开一段时间之后，汽车会出现动力不足的情况。因为天然气燃料的能量密度比要低，这势必会造成动力下降，就上坡来说，烧气的都要比烧油的多降低一个档位增加扭矩才上得去。还有就是烧天然气的发动机排温很高。在高温环境下，零件势必会折损得更快，动不动就往修理厂跑，让人心累。
还有就是技术安全的问题，现在想要油改气感觉随便去一个修理厂都可以，你很难有一条评判的标准，只能通过实际用车感受来看改装的成果。但是已经改出了问题再去纠结谁对谁错就没啥意义了。
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郑州特安气瓶安装检测有限公司
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