两头忙装载机生产厂家咨询客服

两头忙装载机生产厂家装载机维护保养 以便确保装载机秤的称重，增加装载机秤的使用期，提议大伙儿按下边装载机秤应用常见问题实际操作及维护保养。装载机秤 1、在称重全过程中，小铲车应在水准或倾斜度10°的场所上终止或迟缓行车称重，装载机切忌强烈前行或倒退称重，不然产生很大的偏差。如长期在超过10°不读场所称重时，须再次在同一倾斜度的场所上置零和校称侧后方可应用。装载机秤 2、称重前应先提高大臂5~10次，加热使燃油管润化。系统软件通电前，务必查验开关电源的接地系统是不是靠谱;下班了关机后，务必断开开关电源。装载机秤 3、外螺纹安裝应保证密封性，安裝时要选用密封剂或生胶带等輔助用具。装载机秤 4、每日刚开始称重时都须将空斗接到极后位，升举几回唱空秤零点是不是超过正负极20kg范畴(将斗内残留清晰)，超过务必置零。为确保装载机电子秤一切正常计量检定，应按时对其开展校正。装载机秤 5、装载机电子秤应用前应查验秤体是不是灵便，各配套设施构件的特性是不是优良。装载机秤 6、当翻斗铲上原材料提前准备提高时，务必将都接到极后部位，并将起大臂的党组闸阀扳到极后部位，以避免闸阀关掉关不紧(漏气)可重复性偏差很大。



两头忙装载机生产厂家制动失效

故障现象:

装载机行驶中，实施制动时不能减速和停车。

故障原因:

1)制动气压不足，不能推动制动器活塞动作。

2)制动阀失效，活塞卡死或补偿孔和通气孔阻塞，不能产生 足够的空气压力。

3)制动油管内有空气，造成油压波动或流量不足，不能推动 制动器活塞动作。

4)无制动液或制动液不足，导致进入制动器油缸的制动液油量不足，制动器油缸输出动力低，不能推动制动器活塞动作。

5)制动油管或油管接头漏油，使进入制动器油缸的制动 液油量和压力降低。

6)加力缸活塞卡死或密封圈损坏，输出的制动液油量和压力 降低。

7)钳盘式制动器油缸漏油严重，大量的压力油泄露，不能推 动制动器活塞动作。

8)钳盘式制动器油缸中活塞卡死，活塞不能动作。

9)制动摩擦片粘有油污或磨损严重，摩擦系数减低或制动间 隙增大，制动力下降。

两头忙装载机生产厂家故障判断与排除:

1)检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。

2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动，说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀，检修或更换。

3)踏下制动踏板，踏板位置很低，再继续板时踏板逐渐 升高，但感觉制动踏板很软弱，制动效果不好，说明制动系内有 空气，应予以排除。

4)连续踩制动踏板，有沉重的感觉，但踏板位置逐渐下降， 说明制动系漏油，应进行检查维修，必要时拆卸制动器进行维护 保养，更换矩形密封圈或制动活塞。

5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力，打开加油口盖， 发现制动液有剧烈翻动现象，表明钳盘式制动器内的密封件变形 或损坏，应进行检查、更换已损坏的部件。

6)钳盘式制动器油缸中活塞卡死，应检修活塞和密封件。

7)当制动摩擦片磨损至原厚度的1/3时，应更换摩擦片，防 止损坏制动盘。

8)当制动盘划有较深的沟槽或变形严重时，应修理或更换制 动盘。