柱塞泵动力端结构组成
柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。
动力端
1、曲轴
曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。
2、连杆
连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的
ARO英格索兰气动柱塞泵
柱塞泵动力端结构组成
柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。
动力端
1、曲轴
曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。
2、连杆
连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其定位。
3、十字头
十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。
4、浮动套
浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。
5、机座
机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏 的液体。
柱塞泵安装注意事项
柱塞泵安装注意事项：
1、自吸性差的液压泵应避免在其吸油管上装设过滤器
自吸性差的液压泵如果其吸油口再装设过滤器，随着过滤器压降的日渐增加，液压泵的蕞低吸入压力将得不到保证，而造成液压泵吸油不足，容积效率也急剧下降，并出现振动及噪声，直至损坏液压泵。
2 配管时，要避免造成液压泵吸油阻力过大
液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。如果软管和截止阀等是必不可少的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸入压力。
3 要避免将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连
如果溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是恶姓循环，蕞终导致元件或系统故障。
4 要避免将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连
因为液压泵的外泄漏油管排出的是热油，容易使泵体温度升高，对泵的使用寿命很不利。另外，在有些情况下，泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连，还会造成泵体里未充满所需的液压油，这更是不利的。
斜轴式
柱塞泵翻开较早，结构老到。与斜盘式轴向柱塞泵比照,斜轴式柱塞泵一般有缸体、缸塞、配油盘、主轴、变量组织、轴承、壳体等首要零件构成,而斜盘式轴向柱塞泵一般由柱塞、滑靴、配油盘、缸体等首要有些构成。下面一起来了解一下两者的区别吧：
1、斜轴式柱塞泵中的柱塞是由连杆股动的，所受径向力很小，因而容许传动轴与缸体轴线之间的夹角抵达25°，现已抵达40°，因而泵的排量较大。而斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角受径向力的绑缚，一般不超过过20°。
2、缸体遭到的倾覆力矩很小，缸体端面与配油盘贴合均匀，走漏丢掉小，容积功率高；抵触丢掉小，机械功率高。
3、结构安靖，抗冲击功用好。
4、由于斜轴泵的传动轴要接受相当大的轴向力和径向力，需选用承载才调大的推力轴承。
5、斜轴泵的总功率略高于斜盘泵。但斜轴泵的体积大，流量的调度靠摇晃缸体使缸体轴线与传动轴线的夹角发生变化来完毕，运动部件的惯性大，动态照料慢。
6、由于求铰处能够较好地锚固，有利于柱塞的回程，斜轴式柱塞泵容许在自吸工况或较低的进口压力下作业，其自吸功用较斜盘式轴向柱塞泵好。
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