随着公路交通事业的发展,改性沥青得到了越来越广泛的应用。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。鉴于国产天然沥青的优良特性,用国产天然沥青做道路石油沥青改性剂的研究,显得非常必要。在参考国内外研究的基础上,采用理论、试验相结合的方法,首先通过不同剂量的天然沥青对十余种基质沥青的改性研究,得出天然沥青掺加到道路石油沥青中能够大大
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随着公路交通事业的发展,改性沥青得到了越来越广泛的应用。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。鉴于国产天然沥青的优良特性,用国产天然沥青做道路石油沥青改性剂的研究,显得非常必要。在参考国内外研究的基础上,采用理论、试验相结合的方法,首先通过不同剂量的天然沥青对十余种基质沥青的改性研究,得出天然沥青掺加到道路石油沥青中能够大大提高和改善基质沥青的感温性、高温性、耐久性以及粘附性能,且随着天然沥青剂量的增加,改善的效果更加明显,但对低温性能略有影响。
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岩沥青改性沥青混合料的配合比设计研究: 1.岩沥青改性沥青混合料对粗、细集料,填料,基质沥青的要求。 2.热拌沥青混合料的配合比设计:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比设计验证阶段、确定施工级配允许波动范围。
天然岩沥青是石油在地壳运动的挤压下，从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中，经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒的综合作用下生产的沥青类物质。
热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青；冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。 按混合料较大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、细粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等数类。MX天然沥青是以分子量高达一万的沥青质为主要组成成分，其化学构成为碳81。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。
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