很热的排气管会把热量通过底盘传递到驾驶室，所以在设计时使用隔热材料将排气管与底盘分隔开，新朗逸底盘全段隔热均采用散热较快的铝制材料。并且底盘进行注腊处理这也是大众的核心技术之一。 底盘防护不足的是，新朗逸底盘管线布局较低，已有托底造成刮坏油管的隐患，在设计时又没有将管线进行保护，存在有一定风险。 底盖小车，底盖小车总代直销，底盖小车生产厂家批发
退火炉的用途及工作方式有哪些 退火炉系列工业炉在铸造、冶金、汽车、航天、、船舶、轻工、电力等各行业应用广泛，可用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、轧辊、轴承、钢球、衬板等各种金属工件进行不同退火热处理工艺。 退火炉制造为方形或圆形炉体结构，炉膛安装耐火砖和硅酸铝纤维复合保温，或以全纤维保温炉衬结构，工件放置在炉膛内，通过电加热方式，或燃油、燃气方式加 热炉膛内工件，在自然气氛或保护气氛下将工件加热到需要的退火工艺温度，保温一段时间后，自然冷却或控制速度冷却。退火炉系列由于种类繁多，操作方式有也 有不同差异。台车式退火炉有独立运行的装料台车，装料下料操作更简便，并能够装载大型重载工件，井式退火炉适合轴类、杆类、管件等工件垂直装料，退火加热 不易变形。 退火炉由不同的加热方式分为电加热、燃油加热、燃气加热三种不同类型。分别是电加热退火炉、燃油退火炉、 退火炉不同炉体结构分为，如台车式退火炉、井式退火炉、箱式退火炉、罩式退火炉。 退火炉还可以分为真空退火炉、控制气氛退火炉和在自然气氛中加热的退火炉。 （作者： 来源：）
