道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道应与基本轨密贴。连杆处的程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。本公司是集研发、生产终归道岔机重轨线路配件的化企业，以质量为生命，以客户为导向。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性
单开道岔厂
道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道应与基本轨密贴。连杆处的程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。本公司是集研发、生产终归道岔机重轨线路配件的化企业，以质量为生命，以客户为导向。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。热忱欢迎各界朋友真诚合作，光临指导。
铁路时我们生活中很常见的一种交通工具，并且铁路的出现也为我们的出行带来了很大的便利。但是在道岔的使用过程中难免会遇到很多的问题，这样我们应该如何处理呢？例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。起平道岔：对道岔进行捣固，特别是对钢轨接头、辙叉心、导曲线上股、尖轨、尖轨根部要进行二遍捣固，保持前后高低、左右水平处于良好状态。这样才能更好的应用各类
道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。除了单开、双开、三开这样的正宗道岔之外，还有垂直交叉、菱形交叉、交叉波线、复式交分等道岔的组合或变种。在仅有两股道的会让站，也有近十个道岔。至于大型的编组站，备种道岔星罗棋布，数以千计。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。②定期检查，在春、秋两季对线路设备进行的检查，秋季检查结果是编制设备技术档案的原始资料，也是制定下一年度设备养护工作计划的依据。
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