当收货人不提货的情况发生时，托运人应及早采取处置措施，防止目的港费用进一步增加，必要时需早下决心通知承运人弃货。作为承运人，须及时向托运人或其货运代理人通知无人提货的情况，提示费用增加的风险并征询对货物的处理意见；如果收货方无反馈，也需依法对货物进行妥善处置，切实尽到减损义务。广州到印尼物流运费服务热线。
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当收货人不提货的情况发生时，托运人应及早采取处置措施，防止目的港费用进一步增加，必要时需早下决心通知承运人弃货。作为承运人，须及时向托运人或其货运代理人通知无人提货的情况，提示费用增加的风险并征询对货物的处理意见；如果收货方无反馈，也需依法对货物进行妥善处置，切实尽到减损义务。广州到印尼物流运费服务热线。
如果发货人跟韩国收货人产生任何纠纷，无论韩国当地收货人是否已清关，只要是需要办理退运，都需要韩国收货人的保函！ 或是韩国收货人的弃货证明，或是韩国收货人的破产证明，或是韩国收货人的转让证明，否则可以办理韩国退运、韩国转运、韩国转卖的几率是0。广州到印尼物流运费服务热线。
没有装货的集装箱叫空箱，粤语发音中“空”和“凶”的发音比较接近，因此在在粤语地区的人看来“空”/“凶”柜是不吉利的，为了避讳，因此就把空柜成为“吉”柜。重柜是相对于空柜来说的，通常指装了货物的集装箱。广州到印尼物流运费服务热线。
20GP的空柜标准ISO重量是2.2吨左右，40GP的空柜标准重量3.5吨左右，1吨的误差是可以存在的40HQ的空柜标准重量4吨左右，因为集装箱的生产厂家不同，箱重会存在一些误差。海运中S/O的英文全称是Shippingorder的缩写，可以理解为装运通知书或者是订舱确认书，这一称呼南方相对使用较多，而北方通常称为提箱单。广州到印尼物流运费服务热线。
毛重，尺码(GROSS WEIGHT，MEASUREMENT)，除另有规定者外，一般以公斤为单位列出货物的毛重，以立方米列出货物体积。运费和费用(FREIGHT AND CHARGES)，一般为预付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)。如CIF或CFR出口，一般均填上运费预付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。如系FOB出口，则运费可制作“运费到付“字样，除非收货人委托发货人垫付运费。广州到印尼物流运费服务热线。
提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX“等。提单份数一般按要求出具，如“FULL SET OF“一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货任务后，其余各份失效。广州到印尼物流运费服务热线。
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