叉车打不着火怎么办？
一般叉车发动机启动不了，也就是打不着火的问题，通常是有以下原因引起的。首先是蓄电池充电不足，那么就要给蓄电池充电，或者更换蓄电池。如果是启动电机故障，就要检查接线是否正确和牢固。
燃油系统中有空气，就是柴油用完导致发动机熄火，也就是俗话说的油箱进空气了。就要把空气排尽再打火。还有检查从燃油箱至输油泵之间的管路和燃油滤清器等是否有
叉车出租费用
叉车打不着火怎么办？
一般叉车发动机启动不了，也就是打不着火的问题，通常是有以下原因引起的。首先是蓄电池充电不足，那么就要给蓄电池充电，或者更换蓄电池。如果是启动电机故障，就要检查接线是否正确和牢固。
燃油系统中有空气，就是柴油用完导致发动机熄火，也就是俗话说的油箱进空气了。就要把空气排尽再打火。还有检查从燃油箱至输油泵之间的管路和燃油滤清器等是否有漏气。
油路堵塞的情况就要清洗管路更换柴油滤清器滤芯，清洗输油泵进油管。
输油泵不供油，检查输油泵进油管是否漏气，检修输油泵。
喷油器喷油不良，拆修喷油器并在喷油器试验台上调整。
气门间隙过小，气门漏气：按规定调整、研磨气门。
气缸盖垫片处漏气：更换气缸盖垫片，拧紧汽缸盖螺栓。
活塞环磨损、粘结开口位置重迭：调整、研磨气门。
环境温度低、机油黏度大：对柴油机进行预热，使用规定牌号柴油。
平衡重式叉车的工作装置
提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜(倾斜度一般为6°～12°)，使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。因为是双电机驱动，加快和爬坡性能好，牵引力大，选用了电子整速体系，代替本来的机械差速体系，使用性得到了很大的进步。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮，嵌在内门架中，可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。
活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上升速度为货叉的 1/2.
起升而内门架不动时货叉所能起升的大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为 300毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后，内门架才与货叉架同时起升的门架，称为全自由提升门架。10吨以上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部，起升油缸一开始就顶举门架，所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现形磨损。全自由提升的叉车用在低矮的场所，不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点，所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野，起升油缸改用两只并布置在门架两侧者，称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。
简述电动叉车的优势
1、电动叉车的优势采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场逐年上升。尤其是在港口、仓储及、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。
2、内燃叉车与电动叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。
3、生产，运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
4、操作安全可靠，降低了事故率。由叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属具的保压装置 ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。
5、货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ，其相应的采购和维修成本也得到减小。
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