目前了解到利用路灯杆作为载体，把与路灯毫无关系的各种功能安装在路灯杆上，这就是目前照明行业流行的所谓的“智慧路灯”。而城市照明管理部门认为，这种所谓的“智慧路灯”只是多了几种与已无关的功能罢了，与“智慧路灯”无关，叫它“多功能灯杆”较为合适。多功能路灯杆的主业是功能性照明——路灯，路灯杆上安装的附加功能有交通监控、监控、污染物监控、大气质量监控、气象、救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数
仿生灯杆厂家
目前了解到利用路灯杆作为载体，把与路灯毫无关系的各种功能安装在路灯杆上，这就是目前照明行业流行的所谓的“智慧路灯”。而城市照明管理部门认为，这种所谓的“智慧路灯”只是多了几种与已无关的功能罢了，与“智慧路灯”无关，叫它“多功能灯杆”较为合适。多功能路灯杆的主业是功能性照明——路灯，路灯杆上安装的附加功能有交通监控、监控、污染物监控、大气质量监控、气象、救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等载体，这些载体必须在确保道路照明安全运行的前堤条件下安装，因为路灯照明才是我们的本职工作，其它都与城市的管理有关，这正是我国正在构建的智慧城市所需要的。
多功能路灯杆必将在智慧城市和人们的日常生活和工作中起到不可或缺的作用，其发展空间巨大，是城市照明行业未来的增长点。规划、建设、设计多功能路灯杆时要立足道路照明的功能和智能照明，即通过智能控制如何收集运行管理各种数据，实现光的改变及节能，以保证交通的安全，确保道路功能照明正常运行，其次才考虑路灯以外的各种功能载体，千万不能本末倒置。
太阳能智慧灯杆首期建设投入资金相对较高，运行成本很低。零电费使用，一次投资，长期受益。使用效果好，高质量，高亮度，长寿命;太阳能发电组件寿命>25 年，LED 灯寿命100 万小时;瞬时启动无闪烁;照明效果不受环境温度影响。传统路灯，电厂及电网占用土地，消耗人力物力财力;使用代价高，需缴纳电费有偿使用;电压影响大，电压过高易烧毁光源，过低光源亮度差;平均寿命不超过一年;需 10-15 分钟启动，有闪烁;普通灯具低温下亮度差。
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