煤矿矿用自卸车一般行驶在环境非常恶劣的场合，如果不做好车辆的保护工作，将很难让车辆进行长久的工作。小编在接下来的文章中为大家介绍关于车辆的清洁、检查、调整、润滑、紧固等五大方面的工作。 清洁：无论是对于哪种四不像车，清洁都是必不可少的环节，也是保养车辆非常理想的一种方式，合理的清洁工作能够防止车的机件腐蚀，减轻机件磨损和降低能量损耗。所以，要做好车辆外部护理和对各总成、零部件外部的清洁，特别是对电池外部和连线的清洁。 检查：经常性的对车辆进行检查，通过检查，可以有效确定零部件的变形和损坏情况。 调整：调整工作是保证车辆各总成和部件，能长期正常工作的关键。按技术要求和实际使用需求，对总成、部件配合的间隙、行程及工性能，进行有效的调试与调整。 润滑：润滑主要是为了减少机件的摩擦力，减轻机件的磨损，保持合理的润滑，不仅能够减小磨损，还能保证车辆运转更加灵活。 紧固：无论是哪一个零部件的松动，或多或少都会对煤矿矿用自卸车的行驶带来一定的干扰，所以，及时的紧固能够使车辆各部件可靠的连接，保证车辆运行的顺畅。当然紧固的重点是对受负荷较大且经常变化的各种机件的连接部位，以及各连接螺栓，电池连接螺栓，进行必要的紧固和更换。
煤矿矿用自卸车厂家讲述停放的注意事项，四不像车在使用方面相信大多数人都有了解，但是对于四不像车的停放和保养等方面的了解和重视度不够，下面我们来看看停放的几个注意事项。 一、停车前应先减小油门，降低车速，将车开到预定停车位置，摘档制动后，让柴油机低速空转几分钟，然后关闭油门熄火，拉紧手制动，关闭油箱开关 二、如果停放时间较长，则需转动飞轮，使活塞处于上止点位置，以免灰尘、潮气进入气缸。 如果煤矿矿用自卸车是在寒冷季节夜间停放，则需要趁热放出油底壳内的机油，等柴油机温度下降后再放出冷却水，以防因骤然冷却造成零件变形和开裂。
煤矿矿用自卸车的工作环境比较恶劣，因此轮胎非常容易经常会出现不同程度的磨损，常见的几种磨损情况如下： 1、轮胎的部分早期磨损： 主要原因是充气量过大。适当提高农用四不像车的轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，正常磨损只能由胎面部分承担，形成早期磨损。 2、轮胎两边磨损过大： 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。轮胎气压高于或额定值20%，里程损失20%～25%。 3、轮胎的一边磨损量过大： 主要原因是前轮定位失准。当煤矿矿用自卸车前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。 4、左右前轮胎肩波浪状磨损： 左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准左右差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。 5、左右前轮胎肩波浪状磨损： 右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。 6、轮胎出现形磨损： 在煤矿矿用自卸车轮胎的个别部位出现性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现形磨损。 （作者： 来源：）
