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RCO催化燃烧设备

（1）催化燃烧工艺和蓄热式催化燃烧工艺应该满足HJ 2027 的规范要求，装置的基本性能应该满足HJ/T 389 的要求。

（2）治理设施的风量按照废气排放量的120%进行设计，治理效率达到97%以上。

（3）气体燃烧温度应控制在300~500°C，停留时间不小于0.75s。

（4）蓄热室截面风速不宜大于2 m/s。

（5）蓄热燃烧装置进出口气体温差不宜大于60 °C。

（6）进入催化燃烧装置的废气中颗粒物浓度应10mg/m3，不得含有引起催化剂的物质，进入燃烧室的有机废气浓度应严格控制在混合有机物的极限下限的25%以下。

（7）蓄热催化燃烧装置应设置自动控制系统。应具有自动记录温度变化曲线的功能以备查。

（8）治理设施设计、运行应符合安全生产、事故防范的相关规定。

我公司主要生催化燃烧环保设备产废气处理设备、成套废气处理设备、挥发性有机化合物废气处理、玻璃钢酸雾净化塔、废气吸收塔、玻璃钢洗涤塔、玻璃钢脱硫塔、玻璃钢储罐、玻璃钢管道、玻璃钢烟囱和玻璃钢冷却塔。废气在我们的生活中随处可见。非总烃废气处理。事实上，废气主要是由人类催化燃烧环保设备活动和自然过程造成的催化燃烧环保设备，它们导致污染物排放到清洁的大气中形成空气污染，催化燃烧环保设备而人类活动，特别是人类生产活动，是空气污染的主要原因。这些污染催化燃烧环保设备物包括在化学和物理变化和生化过程之后从生产装置和运输装置中的材料排出的废气，以及从燃料燃烧和与这些过程相关的材料储存过程排出的废气。污染物种类繁多。空气污染中有四种重要的碳氢化合物催化燃烧环保设备:烷烃、烯烃、芳香烃和氧化碳氢化合物。










在选择有机处理方法时，一般应考虑以下因素:有机污染物的类型和浓度、有机废气温度和排放量流量、颗粒物含量和要达到的污染物控制水平。1常温处理的喷有机废气治理装置漆室、风干室、调漆室和面漆污水处理室废气浓度低，为流量常温废气，污染物主要成分为芳烃、醇醚和酯类。与GB16297 《大气污染有机废气治理装置综合排放标准》相比，这些废气的浓度通常在排放限值内。为了满足标准中的排放率要求，大多数汽车厂采用高空排放的方法。虽然这种方法可以满足当前的排放标准，但废气实际上是未经处理的稀释排放。大型车身涂装生产线每年排放的气态污染物总量可有机废气治理装置达数百吨，对大气造成非常严重的危害。为了从根本上减少废气污染物的排放，可以结合几种废气处理方法进行处理，但是大风量废气处理的成本非常高。目前，国外较为成熟的方法是浓缩(用吸附-解吸轮将总量浓缩约15有机废气治理装置倍)以减少待处理总量，然后用破坏性方法处理浓缩废气。在也有类似的方法。首先，用吸附法(活性炭或沸石作为吸附剂)吸附低浓度常温喷漆废气，用高温气体解吸。浓缩废气通过催化燃烧或再生热燃烧进行处理。目前正在开发低浓度常温喷漆废气的生物处理方法。目前的技术还不成熟，但值得关注。为了减少涂料废气造成的污染，仍然需要从源头上解决问题，如利有机废气治理装置用静电纺丝杯等手段提高涂料的利用率，开发水性涂料和其他环保涂料等。






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