目前氮氧化合物传感器只能用于测量出口NOx的值。它通过车身总线与ECM通讯，同时在NOx传感器总成内部也有自诊断系统，传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECM汇报是否出现故障。整个NOx传感器总成是一个零件！
1.1. 氮氧传感器类型
● 按分类：潍柴、玉柴、锡柴、上柴、重汽、康明斯等等。
● 按供电电压分类： 24V跟12V两种。
6697B 宝马轻卡12V氮氧传感器价格
目前氮氧化合物传感器只能用于测量出口NOx的值。它通过车身总线与ECM通讯，同时在NOx传感器总成内部也有自诊断系统，传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECM汇报是否出现故障。整个NOx传感器总成是一个零件！
1.1. 氮氧传感器类型
● 按分类：潍柴、玉柴、锡柴、上柴、重汽、康明斯等等。
● 按供电电压分类： 24V跟12V两种。
● 按插头分类：五针和四针两种。
1.2. 氮氧传感器测量的参数及范围
1.3.氮氧传感器结构组成
氮氧化合物传感器由传感器探头、控制模块、连接插头和连接电缆组成。
氮氧传感器
使用于汽车检测行业的氮氧传感器，属于废气分析器中的消耗品，国内所有生产废气分析仪器的厂家均采用了CITY公司的氮氧传感器。
该产品通用于不同厂商生产的4、5气废气分析仪，以及汽车环保检测中的0度级废气分析仪。
适用产品:福立、浙大、南华、佛分、中佳、圣威......等厂商仪器。
折叠本段性能特点
名义范围 0-5000ppm
内侧过滤 去除气体流的影响
输出信号 0.05±0.01μA/ppm
精度 1ppm
温度范围 -20℃到+50℃
压力范围 800到1100mBar
压力系数 0.02%信号/mBar
T95响应时间 ≦5.5秒
T90响应时间 ≦4.5秒
相对湿度范围 15到90%非凝结性
典型的基线范围(纯净的空气) 0到+12ppm 等效
零点漂移(0℃到+40℃) <30ppm等效
长期输出漂移 通常<5%信号的损失/年
推荐负载电阻 10Ω
偏置电压 +300mV
重复性 2%的信号
输出线性 线性
深度分析：
NOx传感器后处理系统关键零件部分之、国IV、国V、京IV、京V阶段应用时作用为：在发动机运行过程中，时时监测发动机排气管NOx浓度，以便对NOx排放否满足法规要求进行检测。
氮氧化物传感器由个感应单元通过个600mm—900mm电缆线和个电子控制单元连接组成，其中感应单元原材料多层氧化锆陶瓷感应原件！
那么氮氧传感器工作为什么要加热？
因为氮氧传感器本身电极工作时就需要较高温度才能进行，氮氧传感器内部有陶瓷结构。陶瓷在高温情况，碰到水就会炸裂，所以氮氧传感器会设置个保护功能，这个功能作用就在检测排温达到定温度后再等段时间。电脑版认为在这么高温度，经过这么时间后就算传感器上有水也能被高温废气吹干。这就传感器保护功能！
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