如何正确拆卸和组装起重机液压缸(1)拆卸液压缸前，液压回路应减压。否则，当与油缸连接油管接头松动时，管路中的高压油会迅速喷出。释放液压回路中的压力时，松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉，卸下压力油，然后切断电源或动力源，停止液压装置的运行。(2)拆卸时，应防止损坏活塞杆顶螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。为了防止活塞杆等细长部件弯曲或变形，放置时应使用垫木支撑进行平衡。(3)拆卸
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如何正确拆卸和组装起重机液压缸(1)拆卸液压缸前，液压回路应减压。否则，当与油缸连接油管接头松动时，管路中的高压油会迅速喷出。释放液压回路中的压力时，松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉，卸下压力油，然后切断电源或动力源，停止液压装置的运行。
(2)拆卸时，应防止损坏活塞杆顶螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。为了防止活塞杆等细长部件弯曲或变形，放置时应使用垫木支撑进行平衡。(3)拆卸应按顺序进行。由于各种起重机液压缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序也略有不同。一般来说，油缸的两个腔室中的油应排干，然后拆下气缸盖，后拆下活塞和活塞杆。
二级轮胎维护作业项目
拆卸轮胎，按轮胎标准测量胎面花纹磨损，周长及胎面宽度的变化，作为换位和搭配的依据。
轮胎解体检查：
① 胎冠、胎肩胎侧及胎内有无、脱层、起鼓和变形等现象。
② 内胎、垫带有无咬伤折皱现象，气门嘴、气门芯是否完好。
③ 轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀，并视情油漆。
④ 轮辋螺栓孔有无过度磨损或损裂现象。
排除解体检查所发现的故障后，进行装合和充气。
高速车应进行轮胎的动平衡试验。
按规定进行轮胎换位。
发现轮胎又不正常的磨损或损坏，应查明原因，予以排除。
8、起重机联轴器维修
（1）齿形联轴器齿面检修；
（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；
（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；
（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；
（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移（1）可参考部分。
9、起重机制动器维修
（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉≥2mm；
（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不Ra=16μm，HRC不50，深度2mm处不HRC40；
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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