顶翘汽车凹陷修复式。
1.顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。
2.顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆
宝马免喷漆凹陷修复
顶翘
汽车凹陷修复式。
1.顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。
2.顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一为修复完成。
3.顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。
4.一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，成都汽车凹陷修复拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。
玻璃修补作为一种解决方法提供给大家选择，它的效果怎样？它是否可以替代更换玻璃呢？今天和小编一起来体验下，便将揭晓。
1、什么是汽车玻璃修补玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。
2、玻璃修补在汽车上的应用范围？目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。
3、什么样的损伤适用于玻璃修补？一般情况下，玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。撞击之后，小石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个小凹块，眼睛看上去一般为一个小圆点，且四周会有裂痕出现。此时需要尽快采取相应措施进行处理，防止裂痕扩大带来危险。如果受损圆点直径在100px以内或者是裂纹只有一条，且不超过375px 都可以进行玻璃修补，而超过这一范围蕞好选择更换整块玻璃。当然，到底能否修补还要请的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。
1.您选择汽车凹陷修复技术的5大理由 快 时间：修复一个凹坑只需要10-90分钟。（传统钣金喷漆技术需要复杂的工序。）
好 ：针对车身未损伤原车漆的大小凹坑无需传统钣金喷漆就可以复原。不变形，。（传统钣金喷漆操作后会出现腻子崩裂或严重变色。）
值 保值：凹陷修复工具没有耗材，材质50年不会坏。一本万利终身受益。（传统钣金喷漆技术耗 材居多，需要大量投资。）
便 方便：作业环保，不受场地限制，一个月能熟练掌握。创业简单，一部手机加上您精湛的技艺服务只欠买车。（传统钣金喷漆技术环境污染严重）
赚 赚钱：只要您技艺精湛会很快受到车主欢迎，回拢资金，月收入不职场白领。
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