现在这车辆是越来越多，生活条件好了，汽车价格也相应下降了，尤其国产车价格相对国外的便宜不少，很多城市相应的汽车停车位没有相应增加或者增加的数量跟新增汽车的数量远远不能相比，造成现在停车成了一个社会普遍关注的“社会问题”，尤其是在一些热点在段，边收费的停车位都成了一位难求，很多车主都把车停在其他路段划线的停车位上，说到这里要当心了，如果车位的划线不清楚，也没有P标志，停车会有被罚
厂区划线
现在这车辆是越来越多，生活条件好了，汽车价格也相应下降了，尤其国产车价格相对国外的便宜不少，很多城市相应的汽车停车位没有相应增加或者增加的数量跟新增汽车的数量远远不能相比，造成现在停车成了一个社会普遍关注的“社会问题”，尤其是在一些热点在段，边收费的停车位都成了一位难求，很多车主都把车停在其他路段划线的停车位上，说到这里要当心了，如果车位的划线不清楚，也没有P标志，停车会有被罚款的风险，这样的事早几年有发生过，下面来举例说说。
车位的标准尺寸：
1、直停车位划线法，宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。
度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。
2、斜停车位划线法， 停车位标准尺寸为 2.8米 * 6米，倾斜角度60°。
中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。
大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。
平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见图:出入口汽车坡道净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
（作者： 来源：）
