赣州电动汽车充电桩性价比出众

即便几乎每家车企都在宣扬所谓的“半小时即可充满80%电量”、“充电十分钟能跑100公里”等等，但当我们开着续航只有两位数的电动车寻找充电桩的时候，才能体会那种绝望。当新能源车企正在千方百计份额的时候，与之配套的充电企业早已展开了一场“圈地运动”。目个固定车位只能被安装一个充电桩，用充电桩的建设扩大自身企业的覆盖规模，被称之为充电企业的“圈地计划”，也正是这样的策略，让zui早期的充电企业在市场上的表现力要远远强于近两年的“萌新”企业。

充电站如何科学经营，减少成本？、可以把大部分充电时间安排在夜间，因为夜间电价便宜。“同时，综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本。”如何解决场地限制？“快慢充结合”的方式。充电桩比数在合理的范围内，可以充分利用慢充比快充每度电便宜0.15元左右的价格优势，节约成本。同时，在枢纽站、公交场站建快充充电桩，车跑两圈补一次电，大约20分钟，完全不影响公交车运营。

表示：要破1解充电桩建设运营方面的诸多痛点，必须经营模式，多管齐下。如何推进充电桩建设？珠海公共交通运输集团有限公司场站基建部负责人向朝晖介绍，当前珠海市已建成的充电桩60%为划拨。“推动充电设施建设，关键在压实责任。例如，有一个充电站要建在企业场地里，起初那个单位不理解，推动不顺利。zui后是市领导亲自推动落实，才建成了充电设施。”