门禁控制器应安装牢固，不得倾斜，并应有明显标志。安装在轻质隔墙上，应采取加固措施。引入门禁控制器的电缆或电线，配线应整齐、避免交叉，并应固定牢固电缆芯线和所配导线的部均应标明编号，并与图纸不易褪色；端子板与每个接线端，接线不得超过二根；电缆芯和导线应留有不小于20cm余量；导线应绑扎成束；导线引入线穿线后，在进线管处应封堵。
车牌精准识别技术
智能通道闸机
门禁控制器应安装牢固，不得倾斜，并应有明显标志。安装在轻质隔墙上，应采取加固措施。引入门禁控制器的电缆或电线，配线应整齐、避免交叉，并应固定牢固电缆芯线和所配导线的部均应标明编号，并与图纸不易褪色；端子板与每个接线端，接线不得超过二根；电缆芯和导线应留有不小于20cm余量；导线应绑扎成束；导线引入线穿线后，在进线管处应封堵。
车牌精准识别技术不停车缴费
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不停车缴费
在车牌信息与ETC信息核验一致通过后，可提供更为准确可控的不停车缴费服务模式，在大幅提高收费卡口通行效率的同时，降低ETC识别卡违规使用带来的计费安全可靠性问题。
一车一档
依托于车辆大数据分析技术，基于车辆通行记录、人员信息、事件信息等，针对每一辆车，建立档案管理，实现车辆信息、、车辆异常信息、信息等资源的整理汇总，协助高速公路通行车辆信息分析挖掘应用。
车牌识别结果决策模块
文通车牌识别系统可以对每帧车牌图像进行实时识别，因此在一辆车的识别过程中，本系统将得到若干相同或不同的识别结果。这就需要一个识别结果的决策模块，具体地说，决策模块利用一个车牌的帧图像，对识别结果进行智能化的决策，通过计算观测帧数、识别结果稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该车牌的综合可信度评价，从而决定是否输出识别结果，或是拒绝该结果。一个车牌的终识别结果是通过分析所有帧的识别结果，对它们进行智能化的归类和，并结合一定的文法信息综合而成。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。
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