双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁起重机外形像一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
双梁起重机的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行
单梁起重机设计
双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁起重机外形像一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
双梁起重机的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。结构简单、安装维护方便，被广泛用于矿山、冶金、化工、机械、码头、货场等移动设备的供电线。
双梁起重机是起重行业中不可或缺的一种机械设备，它为我们的工业发展带来了巨大的动力和贡献。
由于社会生产和社会生活的需要，双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。而双梁起重机是则一种非常重要的物品搬运的设备，在国民经济中占有重要的位置，应用领域也很广泛同时也在不断扩大。
双梁起重机都是新零件，那么新零件的配合间隙都比较小，表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性，润滑油也很难均匀地黏在表面，因此大大降低了润滑的效果，很容易造成机件的异常磨损。
双梁起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行，金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途起重机，主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业频繁的物料搬运场站。
对于双梁起重机的电气设计部分，无论是在选择电气系统的电动机或者是电器元件的时候，首先我们要考虑的一个因素就是：接电持续率。电气控制箱整体的尺寸要求是按照电气控制系统的控制面板和零部件的尺寸来定的，所以一般我们在使用的时候，要格外的小心，避免碰触电气控制面板上的各个小部件，损坏电气控制电路。端梁是双梁起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。电气控制箱体为了操作方便，在底部安装有活动轮，还有合适的起吊钩和起吊孔，因此我们的工作人员在搬运的过程中，要小心谨慎，以防被压伤，造成不必要的工程事故。
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