压缩式垃圾车的翻桶机构
翻桶机构：配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备的翻桶机构，可方 便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂
自卸式垃圾车价格
压缩式垃圾车的翻桶机构
翻桶机构：配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备的翻桶机构，可方 便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。国外一 些压缩式垃级车的翻桶机构可以'远离车厢'，灵活主动抓取垃圾桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢，因此需将车厢紧贴垃圾桶，给驾驶 者带来难度。
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压缩式垃圾车密闭可靠性差
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
压缩式垃圾车保养项目
1. 底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。
2. 每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
3. 常温情况下，液压系统使用46#抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时，必须经10μm滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染。
4. 新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯；６．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。以后为每使用半年，须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述： 在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。
5. 高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
6. 经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封。
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