钛在军事工业方面有着十分广阔的用途。钛合金的弹性模量较低：tc4的弹性模量e=110gpa，约为钢的1/2，故钛合金加工时容易产生变形。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克******、******发射的仪器、坦克防护板、防制弹的背心等大量用钛。据资料介绍，一艘台风级核潜艇，用钛量高达9000吨，由此可见军上工对钛材的需求巨大。 钛合金
钛广泛用于航空工业，民用飞机用钛
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钛在军事工业方面有着十分广阔的用途。钛合金的弹性模量较低：tc4的弹性模量e=110gpa，约为钢的1/2，故钛合金加工时容易产生变形。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克******、******发射的仪器、坦克防护板、防制弹的背心等大量用钛。据资料介绍，一艘台风级核潜艇，用钛量高达9000吨，由此可见军上工对钛材的需求巨大。 钛合金
钛广泛用于航空工业，民用飞机用钛量约占构架重量的20～25%；此外战略火箭发动机、宇宙飞船（如神舟五号、神舟六号）、人造的天线等也大量用钛。钛合金钛在海洋产业方面的应用
在海水中，钛具有其他金属材料无法比拟的耐蚀性能，特别是耐受海水的高速冲刷腐蚀。异种钛合金TC4/TC11线性摩擦焊接头进行了力学性能试验研究，发现接头的拉伸强度接头强度与TC4母材等强，拉伸断口呈现出韧性断裂的特征。目前，美国、日本、法国等都已研制出各种的钛制深潜器、潜艇、海底实验室装置来进行海洋研究。此外，沿海电站、海上采油设备、海水淡化、海洋化工生产、海水养殖业等都广泛
异种钛合金TC4/TC11线性摩擦焊接头进行了力学性能试验研究，发现接头的拉伸强度接头强度与TC4母材等强，拉伸断口呈现出韧性断裂的特征。钛合金钛在海洋产业方面的应用在海水中，钛具有其他金属材料无法比拟的耐蚀性能，特别是耐受海水的高速冲刷腐蚀。接头的冲击韧度约为TC4母材的80%。重点分析了接头疲劳性能及其变化规律，结果表明：接头的杨氏模量与TC4母材基本相当；当总应变幅高于0.6%时，接头发生了循环软化；接头的疲劳寿命及疲劳参数与TC4母材基本相当，表明接头疲劳性能优良。 疲劳强度、拉伸强度及冲击韧度的试验与分析表明，接头存在力学性能各向异性：疲劳及拉伸加载方向垂直于焊接界面，与晶体学基面{0001}法线方向垂直，故强度值较高；冲击加载方向平行于焊接界面，与晶体学基面{0001}法线方向一致，故冲击韧度低。运用Schmid定理分析解释了织构与接头力学性能的关系。
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