润滑系统分析
润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用：减轻滑动部位的磨损，延长零件寿命；相对手工特点传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、保养规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长。减少摩擦功耗；冷却作用，可导走摩擦热，使零件的工作温度不过高，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止接触面被伤。这些作用都与设备的效率有着直接或间接的关系。但在高温
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润滑系统分析
润滑系统中的润滑油有下面四个方面作用：减轻滑动部位的磨损，延长零件寿命；相对手工特点传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、保养规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长。减少摩擦功耗；冷却作用，可导走摩擦热，使零件的工作温度不过高，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止接触面被伤。这些作用都与设备的效率有着直接或间接的关系。但在高温下润滑油会氧化，这些作用效果都会降低。且会生成固体物，造成运行部件的磨损，导致被压缩气体的泄漏。
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集中润滑基础知识
1、在多数情况下，应采用周期润滑系统;
2、过多和过少的油对摩擦副都是同样有害的;
3、选用周期润滑系统应使用计量件来控制摩擦副的供油量;选用连续润滑系统应使用控制件来控制摩擦副的供油量。
系统组成
一般的润滑系统都是由以下组成：
1、润滑泵——按照需要要求提供润滑介质的元件，包括定量泵、微型泵等等。
2、分配元件——按照需要要求对润滑介质进行分配的部分，保证各个润滑点均能保持理想的润滑效果。
3、控制系统——由电路板、压力开关和液位开关等控制元件组成。通过控制系统的检测与控制，使润滑泵按预定要求周期工作，对系统的压力、油箱液位进行监控和报警，以及对系统的工作状态进行显示等功能。
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集中润滑油气润滑三大优点
1、技术典型的“气液两相流体冷却润滑技术”形成的气液“两相膜”承载能力大大提高由于润滑膜厚度的增加，使润滑膜形成率提高，具有优良的润滑减磨作用。实现以均等的时间分配润滑油的方式，润滑油可以连续输送。油气分配器的油气进口处的空气速度高，这是油气润滑效果是否明显的关键。使用车辆集中润滑系统，能确保系统各润滑部件得到适时有效的润滑，显著提高车辆行驶的安全性和舒适性，其所产生的社会效益不可估量。因润滑剂消耗量极其微小，不会产生多余的热量。润滑油可以实现按需分配，油气分配均匀并可实现按比例分配。
2、经济优势：润滑油基本实现零排放，利用率99％以上。与传统的润滑方式相比，大大减少了润滑剂的消耗量，大幅度地节省了开支。管道布置简单，大大减少了管道系统的安装和维护费用。受润滑设备的运行成本大幅降低减少了冷却水的处理费用。
3、对环境友好不产生油雾，不污染环境，有利于环境保护避免了对循环使用的冷却水的污染。
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