废铜回收。按废铜中含铜量的不同，又可以把废铜分为：
(1)1 号废铜。这种废铜中铜的含量是99 %，直径或厚度为1.6 mm。1 号废铜包括电缆线，“重”废铜(削剪屑、冲孔屑、公共汽车杆)和线结节。(2)2 号废铜。这种废铜中铜的含量是96 %，以线、重废铜或结节的形式出现，并且包含其他几种限制。 (3)低铜。这种废铜含铜量为92 %，其组成以纯铜为主，纯铜表面被油漆
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废铜回收。按废铜中含铜量的不同，又可以把废铜分为：
(1)1 号废铜。这种废铜中铜的含量是99 %，直径或厚度为1.6 mm。1 号废铜包括电缆线，“重”废铜(削剪屑、冲孔屑、公共汽车杆)和线结节。(2)2 号废铜。这种废铜中铜的含量是96 %，以线、重废铜或结节的形式出现，并且包含其他几种限制。 (3)低铜。这种废铜含铜量为92 %，其组成以纯铜为主，纯铜表面被油漆或是涂层覆盖(排水管，水口)或早已被严重氧化(锅炉、茶壶)。其中通常包含了少量的铜合金。黄铜轴套GenuineBabbitt-LinedBrassBushings应包括来自汽车或其他机械上的红色黄铜轴套和轴承，含有不小于12%的以高锡为基本材料的巴氏合金，不得含有铁衬里的轴承。
(4)精炼黄铜制品。这个类型包括各种成分的混合合金废铜，其含铜量为61.3 %，其他限制较少。
(5)含铜废品。这种类型包括了所有含铜量低的原料，比如浮渣、污泥、炉渣、返料、粉料和其他一些废料。
美国通常把含Cu量大于99%的铜材叫做1号铜，1号铜可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；把铜含量低为94.5%的铜叫2号铜，这种废杂铜在以金属铜的形态使用之前，通常一定要重熔。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜（红色黄铜）以及应用十分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。焊接好的接缝在许多情况下都比原来的基本底料要结实，因而还能满意使用好多年。
H59黄杂铜 。黄铜用+H表示;（黄）表示如H80、H70,H68 H59等。
其实它们都叫紫铜，不过市场交易比较多的那种叫做紫杂铜，铜含量在80%左右，还有黄铜也交易的比较多的废金属品种，一般的黄铜是59黄铜就是含纯铜59%的，其余的成分以锌为主，这种铜也叫做黄杂铜
主要合金废铜
黄铜-----铜锌合金
青铜-----铜锡合金等(除了锌镍外，加入其他元素的合金均称青铜)
白铜-----铜钴镍合金
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什么是电蚀？如何才能避免电蚀？
当不同类金属在氧气和湿气中yr_tit相互接触时，越是贵重的金属要比次贵重金属更能经得住腐蚀。铜是贵重的金属之一，必须要与其他次贵重金属分隔开来。应尽量免不同类金属之间的接触。如果接触是不可以避免的，那么就用铋或锌铬酸盐涂层或漆层涂在相邻表面上。废铜的回收注意事项没有受污染的废铜或成分相同的铜合金，可以回炉熔化后直接利用。另外，用非吸附性材料进行捆扎或填充也是十分有效的。金属是以它们的贵重程度来划分等级的。
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