扫路车使用电子点火装置时的注意事项
一，晶体管的使用性能和寿命受到外界温度影响很大，所以讲其安装应远离热源，选择通风良好的位置，便于散热。
二，根据发动机的工作状况，火花塞间隙可增大，调整为0.8-1.2MM。由于火花塞间隙的增大，要求跳火电压增1高，故点火提前角应推迟2°—4°，否则发动机功率会下降。
三，注意蓄电池接铁极性必须与该电子点火
新款扫路车价格
扫路车使用电子点火装置时的注意事项
一，晶体管的使用性能和寿命受到外界温度影响很大，所以讲其安装应远离热源，选择通风良好的位置，便于散热。
二，根据发动机的工作状况，火花塞间隙可增大，调整为0.8-1.2MM。由于火花塞间隙的增大，要求跳火电压增1高，故点火提前角应推迟2°—4°，否则发动机功率会下降。
三，注意蓄电池接铁极性必须与该电子点火装置所要求的相符。
四，可将化油器主量孔流量略微调小，用较稀混合气降低油耗。
五，扫路车发动机停止工作时，电子点火装置处于静态，此时功率耗损是运行中功率耗损的两倍，加之散热条件差，升温快，极易将晶体管烧坏，因此，发动机不工作时务必将电门关闭。
六，在维修中焊接晶体管时，不应使用45W以上的电洛铁，且电烙铁头每次与晶体管的接触时间不能超过10S，避免晶体管过热而烧毁。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
如何诊断出扫路车离合器分离不的故障
一，将变速杆放在空挡的位置，踩下离合器踏板，另一个人在车下踩下离合器底盖，用起子拨动从动盘。若拨不动或拨转费力，则表明离合器不能分离。
二，检查扫路车离合器踏板自由行程，视情况予以调整。
三，检查扫路车分离杠杆内端的高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，如果有问题，可进行调整或拧紧。
四，扫路车的双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使其符合要求。
五，分离叉轴及衬套磨损过甚，双片式离合器中间主动盘传动销孔与传动销间隙不当，移动式阻滞。
六，扫路车发动机固定螺栓，飞轮固定螺栓，变速器与飞轮壳之间的紧固螺栓松动。
扫路车怎么正确的保养
1、为防止操作失误，扫路车操控阀首要差异为主阀门和副阀门。三，检查扫路车分离杠杆内端的高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，如果有问题，可进行调整或拧紧。主阀门的动力来自扫路车底盘，副阀门的动力来自功用部分的副发动机。主阀门办理底盘后边的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门办理扫路车的四把地刷(可独自操控一面或悉数作业)和吸盘的作业。
2、扫路车的副发动机因为选用发动机不同功率不同，不过一般的的转速在1500转-1800转左右。
-->
