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低排放燃烧器的燃料及制作原理

低NOx燃烧器及低排放燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。

在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。

一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化；二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为“热反应NO”， 后者称之为“燃料NO”，另外还有“瞬发NO”。

燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外，低氮燃烧器价格，NO 还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时，低氮燃烧器技术，[NO2]/[NO]比例很小，即NO转变为NO2很少，可以忽略。

燃气燃烧器的工作原理是气体燃料从燃气管道按一定的扩散角旋流向外喷出，由外邻的旋流风传给相当高的动量和动量矩，以高速度螺旋前进，并继续径向扩散，与高速射出的轴流风束相遇；轴流风束的插入进一步增强了气体燃料与空气的混合（包括周围的二次风），并可调节火焰的发散程度，能按需要调节火焰的长短、粗细，达到需要的火焰形状；其中，中心风的作用是促使中心部分的少量气体燃料及CO燃烧，使燃烧更为充分，并起稳流的作用，终形成稳定的燃烧火焰。

燃烧只是燃料和氧气的混合物，在燃烧过程中完全燃烧。 理想的情况是在燃烧室内提供足够的空气以确保燃料完全燃烧。 如果在物理上有可能使每种原子的燃料直接接触完成燃烧所需的空气量，情况就是这样。 迄今为止，还没有在燃烧室设计方法，使空气和燃料以恰当的比例完全接触。

如果我们减少氧气的数量，那么在一个的混合物中，我们将有一个富有燃料的状况。 但是，如果我们增加了氧气的数量，那么在一个的混合物中，我们现在有了过量，这对燃烧过程没有贡献。 只有适量的氧气（不多不少于）被称为化学计量点或化学计量的燃烧。 化学计量点也被称为100％空气点。

任何高于100％的点都称为超额。 例如，我们可以使用术语20％过量空气来描述锅炉的空气/燃料混合点。 这意味着多余的空气在混合点以上的120％或20％（高于化学计量比）运行。

化学计量燃烧是重要的，因为它是我们可以测量加热单元效率的参考点。 空气含有20.9％的氧气和79.1％的氮气。 空气/燃料混合物可以简单地描述为燃料+空气。 请记住，空气由两部分氧气（0 2 ）以及7.52份氮气（N 2 ）组成。