保持良好的卫生环境。如果在运行过程中发现运行不平稳，应找出并消除各传动部分的异常噪声。检查减速箱润滑油是否加到规定油位，螺丝是否拧紧，联轴器连接轴之间的间隙应在4 ~ 5毫米之间。检查控制器和保护柜的电阻，更换磨损严重的动静态接触件，手轮应灵活可靠，无卡涩或松动。其中，要密切注意钢丝绳的磨损和断丝，这直接关系到起重机吊装的安全。在这些年的工作中，总结出一种可行的、经济的钢丝绳维护方
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保持良好的卫生环境。如果在运行过程中发现运行不平稳，应找出并消除各传动部分的异常噪声。检查减速箱润滑油是否加到规定油位，螺丝是否拧紧，联轴器连接轴之间的间隙应在4 ~ 5毫米之间。检查控制器和保护柜的电阻，更换磨损严重的动静态接触件，手轮应灵活可靠，无卡涩或松动。其中，要密切注意钢丝绳的磨损和断丝，这直接关系到起重机吊装的安全。在这些年的工作中，总结出一种可行的、经济的钢丝绳维护方法。
(1)如果制动器失效，汽车无法制动，断电后大小汽车的滑动距离过大，可能是由于制动面油污、制动衬片磨损严重、主弹簧调整不当或疲劳老化造成的。针对这种情况，应采取相应的措施，如用煤油清洗制动工作面，更换老化的瓦衬，调整主弹簧的张力。
(2)如果制动器不能打开，电机发出异常噪音，瓦衬发出灼热的气味和烟雾，可能是主弹簧太紧，瓦衬粘在制动轮上或活动铰链卡住，制动轮工作表面区域的瓦衬也应清洗干净；清除卡住区域的碎屑，并用机油润滑铰链。调整主弹簧以满足标准要求。
3）轮缘磨损与折断，变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废；（4）车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废；（5）踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废；（6）车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。
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