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智能交通控制系统「多图」

智能交通控制系统 交通控制的基本术语规定: 1、相位差:具有相同周期长的相关路口,在同方向上的两个相关相位的启动时间差。 2、周期:是指信号灯色发生变化,显示一个循环所需的时间,也称周期长,即红、黄、绿灯时间之和。 3、相位:即信号相位,是指在周期时间内按需求人为设定的,同时取得通行权的一个或几个交通流的组合。 4、绿信比:是指在周期长
智能交通控制系统











智能交通控制系统

交通控制的基本术语规定:

1、相位差:具有相同周期长的相关路口,在同方向上的两个相关相位的启动时间差。

2、周期:是指信号灯色发生变化,显示一个循环所需的时间,也称周期长,即红、黄、绿灯时间之和。

3、相位:即信号相位,是指在周期时间内按需求人为设定的,同时取得通行权的一个或几个交通流的组合。

4、绿信比:是指在周期长内的各相位绿灯时间与周期长之比。













1、饱和流量:是衡量路口l交通流施放能力的重要参数,通常是指一个绿灯时间内的连续通过路口的蕞大车流量。

2、流量系数:是实际流量与饱和流量的比值。既是计算信号配时的重要参数,又是衡量路口阻塞程度的一个尺度。

3、绿灯间隔时间:是指从失去通行权的相位的绿灯结束,到下一个得到通行权的相位绿灯开始所用的时间。有效绿灯时间:是指被有效利用的实际车辆通行时间。它等于绿灯时间与黄灯时间之和减去头车启动的损失时间。

4、延误:是指交通冲突或信号控制设施的限制给车辆带来的时间损失。它是计算信号配时和衡量路口通行效果的一个重要参数,也常作为确定信号控制系统性能的重要参量。









交通信号控制机


HK交通信号控制机操作说明

功能介绍


1、故障检测功能:自动检测配置参数是否正确,自动检测驱动板工作是否正常,自动检测所有信号灯是否有故障,如果有红灯故障,根据配置可以进入硬件黄闪状态,自动检测信号灯是否发生绿冲突,如果发生绿冲突则立即进入硬件黄闪状态。并在信号机主界面显示故障详细信息。

2、对时功能:可设置GPS自动校时。

3、日志记录功能:记录信号机运行时的人工干预信息、检测器故障、信号灯故障和绿冲突信息和系统异常开关机信息等。










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