链条润滑方法的选择
1、毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，建议是工作8h加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内(υ<1m/s)采用标准的猪毛刷，而高速范围内(υ>5m/s)采用尼龙毛刷，在中速范围内(υ=1～5m/s)两者都可应用。但在速度极高时(υ>10m/s)要求强制送油润滑以便
卡特润滑油批发
链条润滑方法的选择
1、毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，建议是工作8h加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内(υ<1m/s)采用标准的猪毛刷，而高速范围内(υ>5m/s)采用尼龙毛刷，在中速范围内(υ=1～5m/s)两者都可应用。但在速度极高时(υ>10m/s)要求强制送油润滑以便散热降温，其一般温度不应超过70℃。什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不周面：对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。
2、滴油润滑
利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分钏滴油约5～20滴，速度高时多滴些。必预防油滴受风吹而有偏离，如果油滴在链的中心，不能有效滴滑其结合的面积。必须将润滑油导引到销轴内侧和滚了侧板表面上。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的会下降很多。
3、油浴或油盘润滑
利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池。其油面应达到链条zui 低位置的节圆线上。得用油盘润滑时，则链在油面之上工作。油盘从油池里带上的油常利用一油槽导引，使油沉降至链上。油盘的直径应足以产生3.3～4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时，应链轮两侧都装油盘。gao级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于gao级的发动机。
4、喷油润滑
喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流。油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上。
关于我们：
科恩优路有限公司是国内一家生产服务一体的润滑油化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！关于我们：科恩优路有限公司是国内一家生产服务一体的润滑油化公司。
柴油机水温过高的问题——活塞环粘连或断裂/活塞顶部烧蚀或拉缸
活塞环粘连或断裂：活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。
伴随现象：曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，动力不足，缸内有异响等。
活塞顶部烧蚀或拉缸：活塞顶部严重烧蚀或拉缸，都将使该缸失去密封，曲轴箱废气压力增大使自然的。
伴随现象：柴油机有异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机不能转动。
-->
